Отзыв об Geely MK Cross Хэтчбек 2014 года

Приобрел сей аппарат в ноябре 2014 года. Искал "наибольший фарш за разумные деньги". Привлечен был высоким дорожным просветом, просторным салоном, обилием опций в комплектации "Эконом". Вообще комплектаций лишь две - "эконом" и "Люкс" и различаются они лишь только наличием люка в "Люксе" (каламбур, но правда). Обошелся в 399 000 без допов. Машина эксплуатируется ежедневно в смешанном цикле трасса/город 50/50. хранится возле дома на открытой стоянке. Основные поездки - на работу/с работы, в АШАН, в деревню (по асфальту). Относительно длительная поездка (300 км туда + 300 обратно) была дважды. Автомобилем в целом доволен. На сегодняшний день случившиеся поломки: - перегорела лампа ближнего света в правой фаре. купил и заменил самостоятельно, 150 руб. Всё. О плюсах. Высокий дорожный просвет. Бордюры при парковке не создают никаких проблем. Уютный салон-трансформер. Ездить достаточно удобно, до потолка достаточно места (мой рост 177см). Все под рукой. Пластик не роскошный, но приятен на ощупь. За час в машине (с пробками) особого утомления не чувствуется. Во время долгих поездок чувствуется небольшой дискомфорт от того, что правая нога трется о консоль. По личным ощущениям - не хватает сантиметров трех - пяти ширины салона, т.к. довольно часто сталкиваешься локтями с пассажиром на переднем сиденье. По объему салона - для примера - когда покупал мебель для ванной в ИКЕЕ - вывез внутри салона шкаф, пенал, мойку, тумбочку под мойку и жену с сыном-дошколенком. Неплохой набор опций. Кондиционер, стеклоподъемники, магнитола, АБС. Есть крепление под детское кресло с "изофиксом". За такие деньги, по-моему, достаточно хорошо. О недостатках: Двигатель конкретно "придушен". На пятой не едет совершенно. Для ускорения при обгонах приходится переключаться на четвертую. Включенный кондей (особенно на полную) серьезно влияет на динамику. На сервисе предложили чип-тюнинг, обещали, что будет "летать". Пока думаю, даже не выяснял цену вопроса. Кто сталкивался, буду благодарен за опыт и добрый совет. Маленький багажник. В принципе, вся обязательная и дополнительная мелочевка (аптечка, запаска, домкрат, компрессор, прикуриватель, зарядное устройство, знак аварийной остановки, губки, щетки, ветошь, полиэтилен для укрытия при перевозке пачкающих грузов) упрятаны в нише под полом багажника и места не занимают. До сих пор необходимости в огромном багажнике не испытывал, но при поездке в аэропорт для укладки второго чемодана пришлось снимать полочку, прикрывающую багажник. Для поездки в супермаркет (продукты и расходники на неделю для семьи из 4 человек) объем достаточный. Нехорошо, что багажник открывается только ключом. Никакого привода изнутри салона нет. Сервис сообщает - не предусмотрено и невозможно. В замке багажника сломался ключ, приходится закидывать вещи через спинку сиденья. Дорогое ТО на "родном" сервисе (Нижний Новгород). ТО-0 (2000км) обошлось в 7000р, ТО-1 (10000) - 9000 руб. Для меня дороговато. Сборка Карачаево-Черкесии выглядит небрежно, по салону местами щели (впрочем, без потери герметичности), приходится с размаху закрывать заднюю левую дверь. На сервисе косяки исправили, но не до конца. Время от времени слышны поскрипывания кузова, пока не локализовал. Подвеска - поддержу высказывания коллег. Мне кажется чрезмерно мягкой, при попадании в неровности дороги на скорости слышны удары. Над лечением не задумывался В целом - машина своих денег стоит, при всех недостатках цель покупки оправдывает.21 января 201628 000январь 2016 пробег 28 000км полет нормальный. В декабре 2015 (год после начала эксплуатации) произведена замена сцепления. Понимаю, что рановато. Похоже, прошлой зимой, когда по глупости пару раз совался в сугробы ("ну у меня же высокий просвет!") и летом - в грязь ("да лана,тут неглубоко и почти сухо"), застревал-буксовал и по не меньшей глупости пытался выскочить с наскока, бешено газуя ("чуть-чуть, еще чуть-чуть, ща-ща, враскачку-у-у-у. А чо так воняет?"), спалил диск. Влетело в 15 000 на авторизованном сервисе. по времени заняло один день. Сгонял в январе до Москвы и обратно. Без нареканий. Новых, не зависящих от меня проблем и косяков, не появилось.