Отзыв об Geely Vision Седан 2022 года

Больше всего понравилось. Vision X6 Pro позиционируется как компактный внедорожник. Нам представлены три модели с различными комплектациями по цене от 75 900 до 89 900 юаней. В этот раз мы тестировали топовую модель с автоматической коробкой передач. По сравнению с прежней моделью Vision X6 обновленная версия кроссовера X6 Pro существенно не изменилась. В этом автомобиле априори используется прагматичный, кубический дизайн, что, в общем-то свойственно, большинству машин с таким типом кузова. Просто он стал более изысканным во многих деталях. Передняя часть Vision X6 Pro выполнена в новейшем семейном дизайне Geely. Как и во многих новых автомобилях этого бренда, в нем используется прямая решетка воздухозаборника в форме водопада, а также трехмерная решетка со сложенными углами, придающая кроссоверу более солидный и респектабельный внешний вид. Превосходный эффект: выпуклые мускулистые линии на капоте придают ему мужественности и визуально воплощают мощь и силу. Форма фар Vision X6 Pro продолжает предыдущий дизайн: из соображений экономии светодиодные источники света не предусмотрены, зато добавлена линзованная оптика, уж точно не снижает цену. Большие воздухозаборники по обеим сторонам бампера дополнены красными декоративными полосками, которые также придают автомобилю утонченности и динамичности. По сравнению с дизайном старой модели интерьер Vision X6 Pro стал проще, но визуально приятнее, а добавление большего количества технологичных элементов также придает ему молодую и модную атмосферу. В кроссовере по-прежнему использует дизайн плавающего центрального экрана управления. Этот 12,3-дюймовый плавающий экран управления оснащен интеллектуальной экосистемой GKUI, что делает операции с емкостным экраном более естественными и точными.   Опыт езды.   У Vision X6 Pro очень достойные характеристики среди компактных внедорожников с точки зрения пространства внутри автомобиля. Прежде всего, материалы наполнителя как подушек сидений, так и спинок очень хороши. Состав – прочный и мягкий. Подушки задних сидений тоже очень удобные, а длины их подушки вполне достаточно для поддержки ног. При росте 173 см мне совершенно не было тесно, сидя на заднем ряду: места для ног до спинок передних кресел было более двух кулаков, а для головы почти один кулак.    Опыт вождения. Что касается мощности, то по сравнению со старой моделью нынешний Vision X6 Pro стал более оптимизирован – во всех версиях используется турбированный двигатель 1.4T, который уже обкатался на прежних вариантах модели и заслужил хорошую репутацию. В топовой модификации, которую мы тестировали, использовала 6-ступенчатая автоматическая коробка передач 6АТ. Она также является весьма надежным и проверенным временем агрегатом. Двигатель 1,4T, в свою очередь, однажды возглавил десятку лучших двигателей «Китайское сердце» с максимальной мощностью 141 сила или 104 кВт и максимальным крутящим моментом 235 Н·м. Причем максимум тяги доступно уже с 1600 об/мин. Этот мотор не только высокоэффективен по мощности, но и имеет идеальную экономию топлива. Приличный запас крутящего момента делает процесс вождения в мегаполисе более надежным, спокойным и уверенным. В режиме «старт и последующее ускорение», когда ты едешь в пробке, нет надобности резкого нажатия на акселератор – достаточно плавно надавить гашетку и машины просто и предсказуемо начинает ускоряться и двигаться вперед. В таком деликатном деле мотору здорово помогает автоматическая коробка 6AT, которая балансирует и нивелирует тягу в зависимости от дорожной ситуации. При этом происходит вполне адекватный отклик, без скачков и запаздываний.   Что касается ходовой части, то схема подвесок на Vision X6 Pro осталась прежней, такой же, как и на прошлых моделях: спереди стойки MacPherson, а задняя независимая многорычажная. Общая обратная связь подвески не слепо гонится за комфортом, за что седоки порой и расплачиваются из-за жесткости ходовой.   Хотя кроссовер не вызывает у нас слишком сильных эмоций на уровне вождения, – поскольку это компактная модель внедорожника ориентирована в основном на семейных пользователей, – зато дарит водителю и пассажирам каждодневное ощущение легкости и комфорта.   Именно этим балансом и поражает нас этот кроссовер.