Отзыв об Infiniti FX Внедорожник / Кроссовер 2004 года

Infiniti FX 2004 года
Отзыв об Infiniti FX Внедорожник / Кроссовер 2004 года
3 июля 2015
Автор: PlatinumBank
Найдено на auto.ria.com
4.0
Если у вас есть деньги на новый Рио, Солярис или Гранту спорт но вы не хотите их покупать а хотите купить крутой кроссовер который неплохо выглядит то в ценовой характеристике по поиску выходит FX первого поколения. С точки зрения внешности когда эта машина вышла ее начали называть кедом, кепкой, кому то она очень понравилась ну а а кто то ее вообще не воспринимал, кому то просто не нравился дизайн на мой взгляд машина смотрится неплохо. Что я могу сказать про внешность машина очень смотреться эффектно черный цвет, хром, большие колеса, туманки, хромированная решетка.Инфинити и звучит не так как "Киа", "Хюндай", Инфинити все таки достаточно интересно звучит, по некоторым сведениям девушкам они нравятся.Под капотом по железу вообще Инфинити это полноприводный кроссовер, к сожалению есть заднеприводные версии и многие покупая думают что у них полный привод не догадываюсь об обратном. Что бы убедиться естественно нужно заглянуть в карданы. Естественно полный привод лучше.Есть FX 35 это объем 3,5. Второй двигатель 45 устанавливается на FX V8 объемом 4,5 литров.Что же общего между ними и за чем нужно следить за ними. Ну во первых за уровнем масла моторы сами по себе надежные но у них может быть такая проблема возникать ка к перегрев . Радиатор засоряется и мотор может перегреться, в сопло попадает пыль, грязь и они начинают греться, возникает проблема с пластиковыми бочками, и естественно из этого выходит проблема с перегревом.Если машина перегрелась то под пластмассовой крышкой под капотом есть катушки они могут от нагрева деформироваться и у вас начнутся проблемы с зажиганиями, машина начнет тарахтеть. Поэтому нужно следить за чистотой радиатора и уровнем охлаждающей жидкости. После покупки с рук обязательно поменять все жидкости и залить новые.И так далее, двигатели сами по себе простые с элементарным впрыском топлива, они гильзуються и ремонтируются 400-500 тыс они проходят без проблем.Ходят слухи что у них есть проблемы с картером, то есть вентиляция картерных газов и машина жрет масло даже на холостых, такие слухи ходят но на практике я не встречал.По трансмиссии машина заднеприводная но при пробуксовке подключается передний привод. Трансмиссия такая же по сути как на легендарном Nissan GT-R, через муфту у нас момент может броситься до 100%, тут машина что то вроде с XDrive, задний основной при пробуксовке подключается передок. Там проблем тоже быть не должно к 200ам тысячам изнашиваются крестовина если вы чувствуете стук и толчки то вам нужно менять валы. от 700 до 1000$ передний и естественно задний.Если вы их не поменяете вовремя то у вас начнут бить по раздатке по креплению то придется менять раздатку. Но это и то если машина будет разваливаться полностью но такого я никогда не встречал. В мануалах есть такие описание но лично я с такими не сталкивался.Коробока 5 ступеней автомат достаточно надежная, после активного ездока ей наступает капец примерно после 100 тыс, полный привод, сотка, она начинает дрыгаться, проблема с мозгами, с блоком в самой коробке там есть охлаждение тоже на ней. Обратите внимание на толчки во время спорт режима если они есть то нужно бежать по дальше от такой машины.Коробка принципе надежная но страдает от такого активного водителя.Что касается подвески спереди у нас Макферсон зади Много рычажка, ходить достаточно долго, начинаются проблемы примерно с рычагами на 100-120 тыс.Расходный материал являются стойки стабилизаторов, это из за больших колес чем больше колеса на машине тем больше у вас будет проблем с подвеской она будет ехать жестче, удары будут приводиться в подвеску, меньше колеса-меньше проблем.Тормоза здесь тормоза действительно слабая тема многие ставят сюда диски от следующег о поколения от мощных FX 50, но как вариант можно найти тюнячие перфорированные диски. Тормоза очень быстро перегреваются начинают бить, тормоза здесь действительно серьезная проблема.И так вкратце подведем итоги: По двигателю следим за температурой, маслом, проблем нет они капиталятся.Коробка:зависит от активного водителя.Привод: при сильном нагревании может отключиться передний и останется только задний.
Последние найденные объявления Infiniti FX 2004
Серый Инфинити ФХ, объемом двигателя 3.5 л и пробегом 120 тыс. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
31.01.2024
9 500 $
Infiniti FX, 2004
  • 120 тыс.км
  • Южноукраинск
Инфинити ФХ, объемом двигателя 3 л и пробегом 1 тыс. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
03.12.2023
8 500 $
Infiniti FX, 2004
  • 1 тыс.км
  • Измаил
Инфинити ФХ, объемом двигателя 3.5 л и пробегом 135 тыс. км за 7599 $, фото 1 на Automoto.ua
13.11.2023
7 599 $
Infiniti FX, 2004
  • 135 тыс.км
  • Одесса
Инфинити ФХ, объемом двигателя 3.5 л и пробегом 225 тыс. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.11.2023
8 500 $
Infiniti FX, 2004
  • 225 тыс.км
  • Одесса
Коричневый Инфинити ФХ, объемом двигателя 3.5 л и пробегом 168 тыс. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.10.2023
7 500 $
Infiniti FX, 2004
  • 168 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Инфинити ФХ, объемом двигателя 3.5 л и пробегом 202 тыс. км за 9600 $, фото 1 на Automoto.ua
06.10.2023
9 600 $
Infiniti FX, 2004
  • 202 тыс.км
  • Лебедин
Инфинити ФХ, объемом двигателя 3.5 л и пробегом 170 тыс. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
05.10.2023
7 500 $
Infiniti FX, 2004
  • 170 тыс.км
  • Киев
Черный Инфинити ФХ, объемом двигателя 3.5 л и пробегом 199 тыс. км за 10300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.06.2023
10 300 $
Infiniti FX, 2004
  • 199 тыс.км
  • Ивано-Франковск
Инфинити ФХ, объемом двигателя 3.5 л и пробегом 180 тыс. км за 10950 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.01.2023
10 950 $
Infiniti FX, 2004
  • 180 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Все отзывы о Infiniti FX 2004 (57 отзывов)
4.1
Общий рейтинг на основе оценок
08.10.2016
4.0

Был фх35 2004 года и 2006 года. Ездила на них года 5. Как и в любой другой машине есть и плюсы и мин...

Смотреть весь отзыв
13.01.2016
5.0

Хочу написать о своем "Финике". До этой машины всегда предпочитал немцев. И вот, продав очередной ме...

Смотреть весь отзыв
04.02.2009
4.4

Долго выбирал машину ориентируясь на отзывы, многочисленные и противоречивые. Уже не помню почему (н...

Смотреть весь отзыв
06.08.2008
3.4

Инфинити - марка достаточно надежная и без ярких провалов, подвеска как правило ходит не в пример ев...

Смотреть весь отзыв
07.04.2008
4.2

На FX заглядывался очень давно, около 1, 5 лет. Просто об этой машине мнения противоречивые, вот в и...

Смотреть весь отзыв
03.07.2021
2.8

Купил я это чудо техники нарадоватся немог! но патом мая радость была недолгой! Пробег был 268.000 п...

Смотреть весь отзыв
28.05.2021
4.0

Живых мало. Возможно уже просто нет. Машина всегда требует вложений + бензин + налог. Удовольствие п...

Смотреть весь отзыв
13.05.2021
5.0

13 мая 2021Очень хороший и доступный автомобиль !!Летом 2020 года решил приобрести крассовер. Мои кр...

Смотреть весь отзыв
10.01.2020
5.0

супер супер супер - все нравиться - и даже расход - но налог почему я должен платить такой не понятн...

Смотреть весь отзыв
29.11.2019
5.0

Владею 4 года,покупал с пробегом 160 т км (если не скручен).Проехал считаю не много 60 т км .За все ...

Смотреть весь отзыв
Отзывы о Infiniti FX других годов
Отзывы о моделях Infiniti
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Infiniti FX
Infiniti FX
Купить автомобиль Infiniti