Объявления о продаже Инфинити И в Украине

Всего объявлений
Серый Мицубиси И, объемом двигателя 0 л и пробегом 97 тыс. км за 5800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.06.2025
5 800 $
241 860 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5800)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
97 тис. км
Хмельницкий
Проверено по номеру по базе МВД
BX2602YA
Всі переваги наявності пульта дистанційного управління зарядкою та кліматом відчуваються з приходом холодів, коли вранці сідаєш у розігрітий...
Красный Мицубиси И, объемом двигателя 0 л и пробегом 82 тыс. км за 3700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.06.2025
3 700 $
154 475 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3700)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
82 тис. км
Тернополь
Проверено по номеру по базе МВД
BO6240YA
Продам електромобіль в гарному та збереженому стані. Кузов в рідній фарбі. Ідеальний варіант для приватного будинку, оскільки зарядка від в...
Серый Мицубиси И, объемом двигателя 0 л и пробегом 118 тыс. км за 3950 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.07.2025
3 950 $
164 715 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3950)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
118 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AA4495YA
Дуже класний японський електромобіль для міста і для навчання, надійний та супер економічний від 40 грн на 100 км від домашньої розетки, зап...
Ямаха И, объемом двигателя 72 л и пробегом 0 тыс. км за 481 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
12.07.2025
481 $
20 062 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 481)) }} грн
Не указано 72 л.
Автомат
0 тис. км
Полтава
Проверено по номеру по базе МВД
BI6687EP
Ямаха джог са36 на 3кдж моторе Единая на всю полтаву Конф: Труба яковитого Цпг msy 72 куба новая Коленвал люкс Подшибники сkf Вариатор ATEN...
Серый Мицубиси И, объемом двигателя 0 л и пробегом 83 тыс. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
08.07.2025
4 500 $
187 875 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4500)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
83 тис. км
Подволочиск
Проверено по номеру по базе МВД
BO3757YA
Продам електромобіль Mitsubishi I-MIEV 2011 з запасом руху ~110 км, зарядка від розетки 220В. Ємність батареї:16 кВт•год. Автомобіль в хоро...
Белый Мицубиси И, объемом двигателя 0 л и пробегом 64 тыс. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.06.2025
4 000 $
166 800 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4000)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
64 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
BC0591YA
Авто повністю справному стані. Купував для власного використання, продаю бо купив більший електромобіль.
Серый Мицубиси И, объемом двигателя 0 л и пробегом 125 тыс. км за 3800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.07.2025
3 800 $
158 460 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3800)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
125 тис. км
Перемышляны
Проверено по номеру по базе МВД
BC0108ZA
Продам авто на повному ходу в хорошому стані всі деталі по телефону
Серый Мицубиси И, объемом двигателя 3 л и пробегом 29 тыс. км за 11500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.06.2025
11 500 $
480 125 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11500)) }} грн
Газ/бензин 3 л.
Автомат
29 тис. км
Новоселица
Проверено по номеру по базе МВД
CE2429BM
Не була в ДТП. В хорошому стані, можливий торг.
Серый Мицубиси И, объемом двигателя 0 л и пробегом 140 тыс. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.07.2025
3 500 $
146 020 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3500)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
140 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
AE0164ZA
Авто в нормальному стані. Нарікань ні на що не має.
Серый Мицубиси И, объемом двигателя 0 л и пробегом 79 тыс. км за 4650 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.07.2025
4 650 $
194 091 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4650)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
79 тис. км
Львов
Авто свіжо пригнане, 100% розмитнене!! В подарунок комплект коліс! Всі деталі по телефону
Черный Мицубиси И, объемом двигателя 0 л и пробегом 112 тыс. км за 4550 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.07.2025
4 550 $
189 962 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4550)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
112 тис. км
Винница
Європейське авто. В Рідному окрасі перевіряли батарею вона в гарному стані всі ячкйки рівні! Можна перевірити на будь якому СТО. Заводські г...
Серый Мицубиси И, объемом двигателя 0 л и пробегом 56 тыс. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.07.2025
5 000 $
208 700 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5000)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
56 тис. км
Киев
Mitsubishi i-MiEV 2018 Пробіг: 56 100 км VIN: JMBLDHA4WKU000318 Компактний міський електрокар — ідеальне рішення для поїздок по місту або в...
Смотреть видео тест-драйвы Infiniti I
Идеальная тачка для молодого парня Infiniti FX35
Тест-драйв Infiniti G 25
Наши тесты плюс - Infinity Q70
Бегемот. Infiniti QX56
Инфинити QX50. Очень круто, но для Инфинити необычно
INFINITI QX 56 2004 - 2010 рестайлинг - Большой тест-драйв б/у
Infiniti G25 V36. Все что нужно знать! Авто за 850 000. [ найдем-авто.рф ]
Infiniti QX60 - тест-драйв InfoCar.ua (Инфинити)
Наши тесты - Infiniti EX35
Infiniti M Тест-драйв Обзор Безыменный

Марки авто по странам

Все отзывы
4.8/5
(10 отзывов)
Пользователь
5/5

Вот и сейчас, когда настал период смены автомобиля, эту машину продаю и очень хочется, чтобы она досталась заболтивому владельцу, тогда она послужит ещё очень долго! Совет покупателю: Если до ваш машину не убивали сознательно, то берите и наслаждайтесь, ни разу не пожалеете!

Umslapogas
5/5

Очень мало кто знает о такой модели Инфинти как i30. Я являюсь его обладателем и поделюсь краткой информацией о нем. По сути это тот же Nissan Maxima в кузове А33. Отличие только в боковых молдингах на дверях. Но одинакова только внешность. Характеры у этих автомобилей разные. Инфинити как правило является "люксовым ниссаном". Комплектация i30 в принципе одна. Это американец и сделан он очень качественно и комфортно. Кожаный салон, АКПП 5-ти ступ, ГУР, климат, электро зеркала, обогревы сидений, зеркал, сиденье водителя и пассажира с электроприводами, память сидений для двух человек, электро люк в двух положениях, зеркало с авто затемнением, очень качественная акустическая система BOSE, заводской сабвуфер, АБС, отключаемая антипробуксовочная система, автоматическая блокировка дифференциалов(помогает в грязи и снегу) и т. д. Автомобиль упакован очень хорошо. В нем комфортно, приятно, мягко передвигаться, огромный диван сзади. Очень качественный бизнес-класс. Очень достойного уровня.С уровнем комфорта все понятно. А что же с ходовыми качествами?Подвеска у машины достаточно мягкая, при езде чувствуешь себя комфортно. Если сидишь сзади, то вообще ощущение другое, как будто присел дома на диван и просто сидишь себе в развалку и лениво наблюдаешь за всем по сторонам. Неровности на дорогах проглатываются автомобилем хорошо.Да и за рулем ты чувствуешь себя комфортно, вальяжно, нет остроты ощущений. Но нет ее до тех пор, пока не нажмешь педаль газа.Кратко о двигателе. Объем 3 литра, мощность 230 л. с. В то время как у "Максимки" аналогичной 200 л. с.Вообще управление двигателем и АКПП настроены так, что передачи при плавном ходе переключаются уже на 1700-1800 оборотах, создавая атмосферу спокойствия, плавности, уюта. Двигатель V-образный, 6-ти цилиндровый приятно урчит. Он кажется спокойным и ленивым.Но жмем педаль газа в сторону пола...И тут начинается ураган! АКПП сбрасывает 2 передачи назад и начинает яростно крутить двигатель почти до 7000 оборотов! Следующая передача! То же самое! Дикий рёв! Обороты! Следующая... Ускорение жмет в сиденье.Ощущение такое, что машина вообще не хочет снижать своего темпа. И так вплоть до 200 км/ч, затем пыл постепенно угасает и идет плавный разгон. Сбавляем, переводим дух. Впереди колонна автомобилей со скоростью 100 км/ч, видна довольно близко "встречка". "Опасно? Конечно опасно..."(с) (из к/ф "Иван Васильевич меняет профессию") Но не для этого автомобиля! Педаль в пол, рёв, прыжок... Колонна позади, встречная прошла...С места до сотни за 8 секунд. Неплохо для машинки 2000 года выпуска. А что если отключить антипробуксовочную систему? Как говорит мой знакомый - "это для школьников")Итак, останавливаемся, жмем кнопочку отключения "TCS" (Tracktion Control System, не путать с баноком Тинькофф)) жмем педаль в пол и снова пытаемся набрать сотню за 8 секунд. Не тут-то было... Рёв мотора есть, но машина стоит на месте уже пару секунд. Рядом с капотом по бокам начинают подниматься густые клубы ужасно пахнущего дыма от сжигаемой в этот момент резины. Шины Michelin Primacy HP в стрессовом состоянии в этот момент) Наконец автомобиль начинает плавно сдвигаться с места, оставляя за собой черные полосы на асфальте от "мишлен". Пробуксовка колес не прекращается до включения второй передачи(а ведь это автомат), включается вторая и... Черт возьми, "мишлен" снова начинает портиться!Слишком задорный характер у этого двигателя, чтобы ездить с отключенным TCS))К слову скажу, что комплект Michelin Primacy HP вытер в ноль за сезон.Думаю о динамических свойствах данного автомобиля я рассказал даже слишком развернуто.В целом автомобилем я очень доволен. Это надежный, недорогой в обслуживании, комфортный крейсер. И в то же время, если нужно агрессивный, со спортивным характером седан.Есть еще версия i35. С двигателем 3,5 л. С ним я не знаком. Но очень хочу познакомиться)P.S. Прошу прощения за фото. Остались только зимние. Сделаю новые, обновлю)

Читать все отзывы