Отзыв об Infiniti FX Внедорожник / Кроссовер года

Описание: На днях я стал счастливым обладателем самого красивого из всех выпускаемых мировым автопромом автомобилей! Коричневый FX35 на 20-ых дисках с техпакетом 2003 года с занял давно приготовленное ему место в моем гараже и тут же получил от друзей прозвище "Кирпич" :-) Кирпич все три года своей жизни провел в Москве и пробежал за это время 110 тысяч км. В числе первых подарков получил комплект летних колес и страховку, которая обошлась мне в 6,67 % за Каско в АльфаСтраховании. Ощущения от управления - полный восторг!!! Динамика, управляемость, комфорт - все подтвердило мои ожидания от этого автомобиля! Но только до тех пор пока под колесами ровная дорога :-) А на всей остальной территории России очень жесткая подвеска и ,как следствие, потеря комфорта :-( Но общие ощущения от обладания автомобилем складываются из вышеописанных плюсов, за которые приходится платить выше же описанными минусами. А динамика, интерьер, экстерьер, эргономика вызывают у меня только чувства радости. Да и в конце концов , хороших дорог в Москве , а именно для Москвы и приобретался автомобиль, все же больше! И до и после приобретения автомобиля я внимательно изучал содержание конференции и ,сделав диагностику своего, могу обобщить проблемы возникающие при эксплуатации ЭфИксов, большинство из которых когдато уже обсуждались в конференции. Проблемы: 1. Стуки в подвеске Были продиагностированы и успешно заменены стойки и втулки стабилизатора. Стуки исчезли 2. Биение тормозных дисков и недостаточная производительность тормозной системы При движении на скоростях не привышающих 120 км в час биение отсутствует, да нареканий к тормозам особых вообще нет. Но все разительно меняется, когда начинаешь ехать более быстро и интенсивно тормозить. Лечить проблему можно тремя путями. Проточка тормозных дисков и замена тормозных колодок, второй путь - замена тормозных дисков и колодок. И наконец , лидер по количеству потраченных денег и по количеству купленных тормозных сил - установка спортивных комплектов тормозов на передние колеса( сумма в районе 3, 5 килобаксов), а кое-кто уже подумывает и о замене задних тормозных механизмов ;-) Только одно не понятно, как следующие за ним автомобили смогут успевать остановится :-) Сам выбрал пока первый путь, благо толщина дисков и сила биения позволяют думать об успехе операции. Если результат не устроит кардинально, будем дальше решать проблему. 3. Стуки в рулевом - появляются на стоячем автомобиле при вывернутом в крайнее положение рулевом колесе. При диагностике пришли выводу, что это рейка. Решение восстанавливать, при необходимости заменить рейку. 4. Водительское сиденье При резких разгонах и торможениях чувствуется люфт в креплении водительского сидения. 5. Коррозия колесных дисков За три московские зимы все диски покрыты коррозией нужно пескоструить и красить. 6. Номерной знак У меня ,например, номер установлен на самодельный кронштейн немного ниже штатного места, смотрится отлично, камеру не закрывает 7. Европейский свет В начале года по этому поводу всех владельцев FX охватила дружная паника, что привело в действие сначало арифметические, а потом мыслительные механизмы сервисменов , что в результате вылилось в готовое решение стоимостью 500-600 у.е. 8. Противотуманные фары Желтые свет ПТФ очень убого смотрится на фоне ксеноновых фар. 9. Магнитола Изменение шага настройки частоты Глючит CD Все вплоть до хрипа в левом переднем динамике. Лично звук в машине устраивает, как и большинство владельцев. 10. Навигация Меня не устраивает ожидание выхода мифическо-мистических дисков от производителя. Поэтому вижу несложное решение проблемы установкой комплекта Garmin CB200. Из основных плюсов этого варианта использование встроенной штатной антены, которая по любому лучше принимает сигналы, и вывод информации на штатный монитор (для тех у кого он есть) 11. Фильтр салона Ходят непроверенные слухи, что в некоторых машинах оный фильтр полностью отсутствует. 12. Радиатор У меня пока все с ним в порядке, но судя по моему второму автомобилю, Мицубиси Монтеро, живучесть этих устройств оставляет желать лучшего.