Отзыв об Infiniti G Седан года

К япошкам имею сформированное большим опытом использования предубеждения,которое конечно неприменимо к финику,качество отделки в салоне, шумка,подвеска,комфорт и т.д. меня приятно удивили,когда я на ней прокатился в первый раз,после которого четко решил стать его обладателем. Искал долго и упорно,так как предложений крайне мало и основная масса из них уже усталые и не ухоженные,но кто ищет тот всегда найдет, вот и мне повезло. Хозяин оказался педантом,не жалеющим средств и времени для ухода на своим авто, в общем после глобальных проверок у дилера забрал.В Распечатках производимых там до этого момента работ,постоянно фигурировали: замена тормозных дисков и передних ступиц с подшипниками,но я настолько был очарован этим оборудованием,что пропустил тревожные мысли мимо. Пробег был чуть больше 40т,к этому моменту уже были две замены дисков и ступиц и вот после вроде не стрит рейсовой езды ближе к 50т км руль начало бить при торможении, я не понял прикола и поехал к дилеру,где мне пообещали их проточить на ближайшем ТО,а на вопрос почему так быстро потребовалось вмешательство,развели руками, сказали, что подшипники летят из за биения при торможении, биение при торможении образуется из за искривления тормозных дисков, диски кривятся из за перегрева,а перегрев из за не продуманной и недоработанной охлаждающей их системы. В общем на 50т км проточили, на 60 т поменяли на новые и опять со ступицами,а на 75т уже снятую с гарантии и загнанную к ним с очередной жалобой на биение,выставили счет на очередную замену 35т.р . Честно говоря поднадоело, выставил на авто ру,продал через неделю не производя ремонта и что удивительно, даже с учетом требующего лечения,продал дороже чем купил) Это была единственная заноза, но на гарантийной машине в принципе терпимо,а на пост гарантийной уже покусывается. В остальном только позитив, адреналин, гордость,уверенность, наслаждение, задор,да много эмоций.Звук мотора при старте с нажатой до пола педалью....... это отдельный разговор,точнее разговаривать нельзя,нужно слушать.Динамика ракетная, просто огня не хватает сзади,а так один в один! Лично моя самая сильная эмоция была от подвески,это тоже не на словах,это нужно ощущать,музыка,даже штатная на высоте. В общем,если не пожалеть 48т.р и поставить усиленную тормозную систему с перфорированными дисками, то цены не будет этой великолепной, обогнавшей свое время по дизайну машине!