Отзыв об Lexus GS Седан 2008 года

Отзыв об Lexus GS Седан 2008 года

4 апреля 2012

Автор: TANCHYA

Найдено на autonet.ru

5.0

Здравствуйте, хочу поделиться впечатлениями об эксплуатации Lexus GS 430. Приобрёл машину можно сказать совсем недавно с пробегом 90000 км. Сразу сделал ТО, поменял все жидкости, фильтра, свечи, колодки передние, задние диски тормозные, лампы ксенона, почистил дроссель. По цене запчасти с работой уложился в 23 т.р. Общее техническое состояние автомобиля было отличным и внешне авто смотрелся почти как новый. Если говорить в общих чертах Lexus GS 430 машина очень комфортная, управляемость автомобилем очень хорошая. Салон достаточно тихий, скорость при движении в автомобиле не чувствуется, едешь по трассе со скоростью 180 км/ч, а кажется что не больше 100 км/ч. Динамика автомобиля очень радует, всегда есть запас мощности. Подвеска со спорт режимом, в городе она мягкая, а на трассе можно и спорт режим включить и при движении автомобиль дорогу держит очень хорошо. Расход топлива для такой мощности двигателя нормальный, примерно 17 литров/100 в городе, и если совсем спокойно ездить, то можно и в 15 уложиться, если без кондиционера. При движении по трассе 9-10 л/100, и самое главное машина в эксплуатации очень надёжная, и приятно чувствовать во время движения, что ничего в самый неподходящий момент не выйдет из строя. Летом скрипела у лобового стекла передняя пластмасса, проклеил её и всё, в салоне тишина. При эксплуатации летом автомобиль очень радовал. По своим ходовым качествам зимой автомобиль реально жестче, и с понижением температуры салон начал поскрипывать в нескольких местах, это конечно очень не нравилось. Дополнительно сделал шумоизоляцию дверей, задней полки и поклеил панель управления, всё обошлось около 13 т.р. Конечно плохо, что автомобиль бизнес класса скрипит, но это можно сказать её единственный недостаток. Литр масла стоит 250 р. (оригинал тойота 5-40), всего заливается 5.5 литра и это на двигатель 4.3. Недавно поменял передние аммортизаторы (7500 за шт.) и передние, и задние колодки. Приблизительные цены на расходники (оригинал), точно не помню. передние колодки 2700 р. задние колодки 2300 р. диски передние 4000 р. свечи 250 р. 8шт. масляный фильтр 200 р. воздушный фильтр 400 р. (хороший не оригинал) салонный фильтр 400 р. Двигатель: непосредственный впрыск топлива