Отзыв об Subaru Forester SUV / Кроссовер 2006 года

Доброго времени суток! Хочу поделиться опытом владения Форестера. Купил его летом 2012г с пробегом 100т.км, сейчас 145т. До этого было много машин и 3 из них Субару так что представление имею. За все время поменял только старые болячки от прошлого хозяина а именно -передние тормозные диски и колодки(трв) 5000 задние колодки брембо-1200 -кардан(брал оригинал б\у) 10000 -замена лобового стекла с обогревом 3700 -трубка системы кондера(перетерлась) цену не помню и менял сам -радиатор двс 4000 б\у оригинал -амортизаторы задние обычные оригинал по 5000,стояли антикрен но за 23000 (обе 46000)решил не заморачиваться ну и замена всех масел где только можно цена на фильтры двс-350 акпп 1200 оригинал, в редукторы 800мл и 1200мл,везде есть щупы,кроме заднего конечно. Там не реально его перелить! Сразу скажу после аутбека 2.5 2000г динамика лучше, салон меньше но комфортней т.к комплектация самая самая.Я не сторонник с пеной на губах кричать,что только субару! Она круче всех у каждой крупной марки авто есть свои поклонники,минусы и плюсы. Просто кто то просто закрывает на что то глаза или это его устраивает. Могу сказать одно,что живу в Московской области и не очень там любят чистить дороги во дворах. За всю зиму дороги чистили 3 раза но это не мешало парковаться в сугроб оставляя лучшие места моноприводным авто. А сколько вытащил не сосчитать! Радует внешний пластик внизу на дверях какая ни какая но защита лкп, панорамный люк (мечта охотника).Живучая подвеска. Ремонтопригодность, все можно сделать-заменить как говорится на коленях в гараже.Не надо спец ключей или посещения специального сервиса. Предсказуемое поведение на дороге и вне ее. Цены на запчасти. Автоматическая коробка-да 4 ступка,да есть задумчивость при резком нажатии на педаль в пол, но она надежна и легко обслуживаемая и надежна! И вопрос? Кто сказал, что субару дорогая и не ремонтопригодна? зачем снимать двс для замены свечей? Все машины обслуживал сам! Расход бензина от 12 до 17(если проходить повороты боком по снегу и гоняться на светофорах) город, трасса от 8-11всегда работает климат и скорость на трассе не превышает 140,крейсерская 110-120. Могу сказать что расход зависит от вашей манеры езды. Заправляю только аи 92. Особой разницы с 95 не почувствовал и решил больше не заморачиваться. Расход масла в субару зависит опять же от стиля езды. Если жарить то масло уйдет,не много но уйдет. Но если вы спокойный водитель и масло уходит смотрите клапанные крышки и свечные колодцы.Не забывайте заглядывать под капот! Был случай у товарищей в сервисе: "приезжает мужичок так мол и так двигатель стучит! Мы уточняем как ездил,где,когда проверял уровень? Мол не помню тысяч так 7-8 назад. За это время гонял по сугробам на даче,посетил европу и т.д. Проверяем уровень-масла нет. Давай поднимем посмотрим. Снимаем защиту она вся в масле. Сливаем остатки,а там литра полтора не больше. Оказывается слетела резиночка на масленном фильтре и все масло благополучно вытекало." Вот и такие бывают водители! Машина на большинство случаев жизни. В городе маневрена, за городом практически везде проедет. Цены на запчасти-гуманные. Мои оценки сложились из следующего: -внешний вид мне нравится и хорошо смотрится 5 -комфорт 4 есть и поудобнее и более комфортнее,но это другая история -безопасность 5 сам не проверял но знакомый попадал в дтп со столбом -ходовые качества 5, 2.5 атмосферника хватает и на обгонах после 100км\ч но уже хочется больше. Подводя итоги: Машина не капризна, относительно вместительна задние сиденья в ровный пол.Минус только могу приписать пластик в салоне и то не весь, сверчков нет. И знайте! Б\у субару покупают только на холодный двигатель, во избежание стука в 4 цилиндре и проблем с ним же!