Отзыв об Subaru Forester SUV / Кроссовер 2008 года

Желая купить динамичный и управляемый автомобиль с полным приводом, осенью 2008 года остановился на Субару Форестер, в комплектации 2,0 автомат в полной комплектации какая была возможна. С возрастом машины менялось превосходное настроение от данного приобретения. Во-первых с самого начала постоянно возникала ошибка и отключалась курсовая устойчивость, круиз-контроль и т.д. Оказывается компания Subaru через дилеров устраняла данную ошибку (бесплатно) перепрошивкой, но об этом почему-то знали только в Москве, на местах пытались устранить этот недостаток за деньги и никак не менее, чем за 10000р, что говорит о "хорошем" сервисе у компании. Как указывал выше достаточно прихотливая машина с нестандартным двигателем, о недостатках которого также пестрит интернет. Главное, аппозитный двигатель Форя нужно кормить хорошим бензином, которого у нас просто нет. Прогоревший цилиндр - следствие конструктивной особенности аппозитника и качества бензина, однако доказать вину заправки нереально. Двигатель соответственно из-за своей нестандартности требует специального сервиса, который могут предложить не все сервисные мастерские. Не справляются с нашими погодными условиями подшипники ступиц и подшипники кардана (видно вообще с подшипниками у форя не весьма...). Каждый год необходимо менять втулки, иначе стучит "передок" и удовольствия от комфортности езды (которая и так аскетична) значительно убавляется. Теперь о самой интересной поломке - прогорел цилиндр (на 110 000 км. пробега). Заправлял всегда 95-м, контролировал масло (после 70000 км пробега двигатель стал жрать масло, особенно при движении 120 км/ч и выше). Так вот, поршень прогорел на обгоне при скорости 135-140 км.ч. Вопрос: что после этого думать о двигателе, которому на 110 000 км. нужна капиталка, а ведь это не жигули... В душе являясь субароводом, очень разочарован подходом компании Subaru к качеству и надежности автомобиля. Поставлять автомобиль на наш рынок и не знать особенностей нашей страны, дорог, температурных режимов эксплуатации, качества топлива и т.д. и не учитывать эти особенности в конструкцию автомобиля - это значит не уважать своих Российских покупателей.