Отзыв об Subaru Legacy Седан 2004 года

Отзыв об Subaru Legacy Седан 2004 года
22 декабря 2009
Автор: les
Найдено на avtomarket.ru
5.0
Здравствуйте, господа автолюбители!Хочу поделится опытом эксплуатации Легаси универсал 3,0 R в г. Саратове.Владею этой машиной почти 3,5 года, брал в Москве у дилера с гоночными корнями почти без пробега. Выпуск 2004, продажа первая летом 2005, потом в 2006 я купил, о чем еще ни разу не пожалел. Хотя за 960 т.р. можно было паркетник подобрать. Так как до этого 2 года отъездил на универсале модельного ряда постарше и с другим двигателем, могу сказать, что это две совершенно разные машины. Только поездив на 3,0 можно понять, что такое нормальный автомобиль среднего класса в исполнении Субару.За 96 т. км. пробега поменял тормозные колодки по кругу, задние сайлентблоки передних рычагов, резинки стабилизатора (2 раза), задние поперечные рычаги (5000 руб. за пару), подшипник ступицы задний, ремень генератора, натяжной ролик. По деньгам - примерно 15 т.р. и работа. За три года эксплуатации незначительная сумма. Плановые ТО каждые 15 т. км. по расценкам официалов.Считаю, что у данной модели только два значительных косяка: отвратительнейший скрип люка (достал наглухо) и чейнджер, который не переваривает наши диски разной толщины и ломается почти у всех. Чейнджер интегрирован в систему климат-контроля, меняется только в сборе за бешеное бабло. Починить можно только где-то в Швеции, причем нельзя отдать само сломанное устройство (размером с 1-диновую магнитолу), а надо снимать весь блок и ждать месяц минимум. Идиотизм полный.В остальном отличный автомобиль на каждый день, который  не ломается, едет везде и очень быстро, имеет ряд конструктивных "изюминок". Осенью увеличил заводской клиренс с 155 до 180 мм. Проставки из алюминиевого сплава на заводе выточили по стойкам и поставили между опорой и кузовом. Никакого  изменения ходовых качеств не произошло, развал вышел без проблем, сзади правда на пределе. Теперь по приличной колее можно ехать и резину буду ставить профилем повыше, помягче будет и потише на ямках-бугорках.Мое мнение об автомобиле такое: беспроблемный, всепогодный, быстрый, красивый, солидный автомобиль.
Последние найденные объявления Subaru Legacy 2004
Серый Субару Легаси, объемом двигателя 2 л и пробегом 280 тыс. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.09.2025
4 000 $
Subaru Legacy, 2004
  • 280 тыс.км
  • Борисполь
Серый Субару Легаси, объемом двигателя 2 л и пробегом 233 тыс. км за 4200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.09.2025
4 200 $
Subaru Legacy, 2004
  • 233 тыс.км
  • Николаев
Черный Субару Легаси, объемом двигателя 3 л и пробегом 300 тыс. км за 2600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.09.2025
2 600 $
Subaru Legacy, 2004
  • 300 тыс.км
  • Белая Церковь
Серый Субару Легаси, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 183 тыс. км за 4960 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.09.2025
4 960 $
Subaru Legacy, 2004
  • 183 тыс.км
  • Киев
Черный Субару Легаси, объемом двигателя 3 л и пробегом 170 тыс. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.09.2025
1 500 $
Subaru Legacy, 2004
  • 170 тыс.км
  • Городище
Синий Субару Легаси, объемом двигателя 1.99 л и пробегом 335 тыс. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
19.09.2025
4 500 $
Subaru Legacy, 2004
  • 335 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Черный Субару Легаси, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 350 тыс. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
17.09.2025
4 500 $
Subaru Legacy, 2004
  • 350 тыс.км
  • Черкассы
Черный Субару Легаси, объемом двигателя 2.99 л и пробегом 310 тыс. км за 4999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.09.2025
4 999 $
Subaru Legacy, 2004
  • 310 тыс.км
  • Звенигородка
Белый Субару Легаси, объемом двигателя 1.99 л и пробегом 320 тыс. км за 1999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
12.09.2025
1 999 $
Subaru Legacy, 2004
  • 320 тыс.км
  • Черновцы
Серый Субару Легаси, объемом двигателя 2 л и пробегом 250 тыс. км за 5800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.09.2025
5 800 $
Subaru Legacy, 2004
  • 250 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Все отзывы о Subaru Legacy 2004 (42 отзыва)
4.3
Общий рейтинг на основе оценок
27.10.2020
5.0

За время использования автомобиля остался очень доволен! Да, расход великоват, кто парится по этому ...

Смотреть весь отзыв
29.07.2020
4.8

Очень выносливый автомобиль, мощный 3,0 двигатель. Машина с пробегом в 327 тыщ едет очень бодро!Подв...

Смотреть весь отзыв
09.06.2020
4.4

Норм авто за свои деньги. Не подводил. Цены на обслуге демократичны. Слабый 2.0 атмосферник

Смотреть весь отзыв
21.01.2020
5.0

Очень надёжный, комфортный автомобиль, с отличным полным приводом! Для меня минусов был в клиренсе, ...

Смотреть весь отзыв
14.01.2020
5.0

если хотите зажигать на дороге то только мотор вам в помощь с турбиной, если просто ездить атмо. у м...

Смотреть весь отзыв
08.10.2019
4.4

Хорошая машина ,нормальные цены на обслуживание !Много места в салоне и багажнику .Не смотря 2.0 нор...

Смотреть весь отзыв
24.10.2018
4.6

Надійне авто. Комфорт 7/10. При правильному і своєчасному догляді особливих вкладень не потребує. По...

Смотреть весь отзыв
06.07.2009
4.6

Автомобиль среднего класса, простой и надёжный. Хорошая механическая КПП, полный привод. Отличная ди...

Смотреть весь отзыв
26.06.2009
4.6

Отличная машина, я бы сказал РАКЕТА!!! Все остальные авто в этом классе вне конкуренции. Не смотрите...

Смотреть весь отзыв
01.02.2008
5.0

Машина Класс! катаюсь почти год и получаю удовольствие от вождения, приятно водить, как в спокойном ...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…