Отзыв об Subaru Legacy Седан 2008 года

Всем доброго времени суток!Вот и я решил, отписаться по своему автомобилю.Субару у меня второй уже, первый был тоже Легась 3 2.5 атмо.Автомобиль покупал новым в "У-сере" отношение манагеров бесило просто, мочить нужно их.Обслуживание делал в Крылатском, все устраивало, но постоянно пытались развести на промывку дроссельной заслонкой, ни разу не прокатило, всегда говорил покажите где гряэь и вопросы отпадали.В целом машиной очень доволен остался,никаких кривых тормозных дисков и других проблем не было.Передние колодки поменял на 75000 км хотя разводили с 40000 пробега, задние на 85000, причем диски живые до сих пор, а сейчас 98000.Рейка стучала снова, в сервисе сказали - норма, так и езжу до сих пор, особо не парит.По гарантии поменяли датчик расхода воздуха, хотели тож на меня свалить, мол бензин плохой лил, а я чеки привез (ТНК) и тут же поменяли.Подвеска - все родное до сих пор, и ничего нигде не стучит.Согласен со многими что комфорт салона слабоват, но вот был на выставке, посидел во многих авто и если честно то в них не намного лучше а то и хуже. По ходовым - сказка ни разу за 4 года пока были Субы нигде не застрял, хотя заезжал так что снега по порог было.По динамике - мой 2 литра (150 л.с.) суб на ручке рвет Хонду Аккорд 2,4 на авто.И еще очень многих, со схожей мощностью мотора одноклассников, вне зависимости от КПППовороты проходит класс, но мое ИМХО 3 легась меньше кренился чем этот.Зимой заводился в любой мороз (а зима была до -35 по утрам)расход бензола в среднем 10 литров, режим 50%трасса 50%город.Сейчас задумал продать, посмотрел цены и офигел.Хотел Форь турбо а он 1,5 млн стоит, друган дал катнуться на Фриле за те же 1,5 млн, так это другая машина по классу даже, едет конечно похуже, но там дизель!!!!и момент 400 ньютонов.Вот в общем и все что хотел написать,в целом все равно очень доволен машиной.