Отзыв об Subaru Outback Универсал 2013 года
Отзыв об Subaru Outback Универсал 2013 года
27 ноября 2021
Найдено на
wroom.ru
Езжу на Субару Аутбек два года, машина куплена на вторичке в 2013 году. Попробую в отзыве сделать некоторые выводы о машине. Пробег за это время 54 тысячи км, то есть в среднем по 27 тысяч км в год — достаточно много. Тут и все времена года равномерно, также более-менее равномерно распределился пробег город-пригород-трасса. Средний расход бензина за всё время составил 9,8 литров на 100 км. Это разделил весь пробег на всё количество литров по чекам АЗС. По трассе можно ехать и с расходом 6-7 литров, всё портит, как обычно, городская езда по пробкам в часы пик и зимние прогревы. Лишь однажды, ради интереса, удалось на ровной свободной трассе, вдали от камер разогнаться до 180 км/час. Больше для этой машины у нас просто не хватает взлётных полос. Субару Аутбек 2013 window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-66433-96', blockId: 'R-A-66433-96' }) }) Всего на автомобиль потратил за два года 465 тысяч рублей! Немало. Но и стоимость одного километра пробега составила более-менее адекватные 8,6 руб./км. Всего затраты на машину за два года (укрупнённо): бензин — 221 300 руб., смазочные материалы — 20 800 руб., запасные части и расходники — 63 700 руб., шины шипованные Nokian Nordman 7 — 26 000 руб., прочие приспособления и аксессуары — 11 800 руб., работы по замене масла и расходников — 29 800 руб., прочая мелочевка — 37 100 руб., налоги, страховки, штрафы — 54 500 руб., всего за 2 года — 465 000 руб. Самое неприятное, на что вообще не рассчитывал, это конечно были замена нескольких колёсных шпилек (слабое звено в этой машине, перетянуть на шиномонтажке проще простого), отложенная замена отражателей ближнего света и срочная замена уплотнительных колец форсунок. Всё остальное — это расходники и работы по их замене в соответствии с пробегом. В том числе комплект ГРМ, масло в вариаторе, задние тормозные колодки, сайлент-блоки, топливный фильтр, воздушные и салонные фильтры, аккумулятор, свечи зажигания и т. д. Ну и мелочевку вроде шиномонтажа, мойки и т. п. никто не отменял, хотя летом чаше всего мыл сам на даче. Также довольно много приходится переплачивать за налог и страховку: 167 лошадей, прописка в большом городе и второй, пока не очень опытный водитель, особенно в первый год… В целом же Субару Аутбек в порядке, не подводит, её многофункциональностью я доволен. На это и рассчитывал, что машина будет максимально универсальной: и на каждый день, и по выходным за город или на дачу (в том числе и объемные стройматериалы туда, а обратно полный багажник урожая), и конечно в отпуск куда-то далеко всей семьей. По самым разным дорогам в любую погоду и разной загрузкой. Тут традиционно концепция модели Аутбек себя оправдывает на 100%. Жаль, что цена этих машин в последние годы взлетела до небес. Впрочем, сейчас сильно подорожало вообще всё. Из предстоящих затрат в ближайший год нужно будет заменить передние тормозные колодки с дисками, пройтись по передней подвеске, и к лету купить новую резину. Нынешний Bridgestone Dueler за 2 последних сезона со мной своё, похоже, отъездил. Ещё хотелось бы устранить мелкие косячки по кузову вроде царапин. И по салону — рулевое колесо начало облезать, а передние оригинальные резиновые коврики начали рваться. Всё-таки пробег у машины уже приличный. Но и ресурса ещё хватает, при должном внимании и отношении к машине конечно.
Последние найденные объявления Subaru Outback 2013
Все отзывы о Subaru Outback 2013
(35 отзывов)
Отзывы о Subaru Outback других годов
Outback 2018
16
Outback 2017
14
Outback 2016
11
Outback 2015
23
Outback 2014
27
Outback 2013
35
Outback 2012
28
Outback 2011
70
Outback 2010
55
Outback 2009
15
Outback 2008
48
Outback 2007
102
Outback 2006
50
Outback 2005
58
Outback 2004
52
Outback 2003
51
Outback 2001
24
Outback 2000
26
Outback 1999
10
Отзывы о моделях Subaru
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Subaru