Отзыв об Subaru Tribeca Внедорожник / Кроссовер 2008 года

Купил авто в 2009 году у офдилера и сразу с салона поехал на обкатку из Москвы. Ехал примерно 15 часов из них 4 выезжал из Москвы, ехал на круизе 110 км/ч по приезду в конечный пункт машина показала расход 10,8 л/100 сотку, больше такого красивого числа на дисплее я не видел. На обратном пути мои нервы не выдержали такой монотонной езды начал немного поддавать, до 140 км/ч, в Москве табло показало 13,2 л/100. Средний расход на настоящий момент, а прошла она почти 80000 тыс.км 18,2 литра/100, это и зимой и летом и с климатом и т. д. Стиль вождения спортивный, со светофора тапку в пол, где дорогу знаю 180-200 км/ч. Достоинства автомобиля. Просто изумительно держится на дороге, управляемость на высоте. Внутри как в космическом корабле, панель с ее изгибами сделана необычно. Один из самых больших клиренсов в своем классе, зимой не ты просишь, а тебя просят вытащить из какой-нибудь ямы, или припарковаться можно там где не каждый сможет это сделать. Комфорт, при езде на большие расстояния километры пролетают не заметно, когда едешь далеко главное найти хорошего штурмана чтоб не уснуть, а вот именно от машины не устаешь. В салоне много места как и для водителя так и для пассажиров так и для всего того что вы с собой берете, коленки не упираются и всем удобно. Вместительность, ездили на рыбалку втроем, в багажнике лодка надувная 3.80 м, мотор 30 л.с., рюкзаки удочки раскладушки шатер котелок и еще много всякого, все вместилось и всем было комфортно, и при всей этой загрузке машина практически не теряет своей динамики. Не дорогая в обслуживании, в среднем 15 тыс.р. ТО Надежность, за все время эксплуатации только плановые ТО, нигде она меня родная не подвела. Один раз заправился в провинции, 95 вроде бы лукойл, я машину заводить, а там как загорись и круиз и чекин и блокировка. Машина едет только все это горит и мигает, я звонок к дилерам они говорят езжай до следующей нормальной заправки и все пройдет и все прошло. Вот это одна была такая не то чтобы проблема, даже не знаю, к чему эту ситуацию отнести решайте сами. Недостатки автомобиля. Частая замена тормозных колодок и дисков, не знаю проблема ли это только у Трибек, но тормозные диски я уже менял 2 раза, колодки 4 раза, а может это вообще нормально. Скрипела задняя сидушка, но на втором ТО все таки эту проблему устранили. Налог 38 т.р. с копейками, но за скорость надо платить. При быстрой езде большой расход приближается к 35 литрам/100, тут опять же если ездить со скоростью в 110 - 120 км/ч будет 12 литров проверено. Больше ничего за всю эксплуатацию не беспокоило. Двигатель: распределенный впрыск топлива