Обзор тест-драйва: Peugeot Bipper

7 сентября 2016

Пежо Биппер представляет собой компактный городской фургон, который был создан в одно время с партнерами PSA Citroën Nemo и Fiat Fiorino, и дебютировал в 2007 году в Болонье. Этот автомобиль считается одним из самых маленьких фургонов в линейке Пежо, и занимает место между Partner, Expert и Boxer. В отличие от Fiat Fiorino, для Bipper доступно два двигателя, мощностью 75 и 69 лошадиных сил, а для интерьера Peugeot предусмотрено три вида отделки: S, SE и Professional.  

Обзор тест-драйва: Peugeot Bipper

Впечатления от езды

Peugeot Bipper является на удивление маневренным переднеприводным автомобилем, а благодаря его компактным размерам, Вам будет намного легче парковаться. Машина комплектуется независимой подвеской спереди и спиральной пружиной сзади. Рулевое управление автомобилем очень чувствительное, благодаря гидроусилителю. При движении на поворотах наблюдается значительный наклон корпуса автомобиля, а жесткая подвеска практически не сглаживает неровности дороги. Среди положительных сторон Биппера можно выделить превосходную шумоизоляцию салона.   

Интерьер

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

У Peugeot Bipper очень просторный и функциональный интерьер, который, несмотря на компактные размеры фургона, будет удобным даже для самых высоких водителей. Места на передних и задних сидениях достаточно. Салон автомобиля оборудован новейшими технологичными разработками, а также комплектуется: MP3-совместимым с CD / радио, бортовым компьютером и регулируемым водительским сидением. Помимо комфорта, можно отметить высокую безопасность Биппера как для водителя, так и для пассажиров. У автомобиля достаточно вместительный багажный отсек, объемом 2,5 кубометра и выдерживающим вес в 610 кг, и множество отсеков для хранения личных вещей в салоне.

Экстерьер

Так как этот автомобиль является ультракомпактным коммерческим фургоном, он доступен в двух вариантах: коммерческий (грузовой) и 5-местный универсал (пассажирский). Компактный кузов автомобиля не только красиво и динамично выглядит, но также является достаточно функциональным и хорошо оснащенным. Спереди автомобиль украшает выставленный вперед бампер и широкая решетка радиатора с крупной эмблемой бренда. Интересной особенностью автомобиля являются вертикальные дверные ручки. Раздвижные двери Пежо, выступающие в качестве опции, также положительно сказываются на его функциональности. Автомобиль сидит на 18-дюймовых дисках с низкопрофильной резиной. Габариты автомобиля равны: длина- 3960мм, ширина- 1816мм, высота- 1720мм, а колесная база – 2513мм.

Базовая комплектация

Стандартная комплектация автомобиля включает в себя:

  • ABS,

  • подушку безопасности водителя,

  • гидроусилитель руля,

  • регулируемые сидения водителя и пассажира,

  • электроприводные передние окна,

  • регулируемое водительское сидение,

  • иммобилайзер,

  • подогрев дверных стекол.

Опциональная комплектация

Опциональная комплектация включает в себя:

  • кондиционер,

  • Bluetooth,

  • задние парковочные сенсоры,

  • переднюю пассажирскую подушку безопасности,

  • спутниковую навигацию,

  • цвет кузова типа «металлик».

Под капотом

Для покупателей доступны два типа 1,4- литрового 4-цилиндрового двигателя: дизельный, мощностью 75 л.с., и бензиновый, мощностью 69 л.с.. Бензиновый силовой агрегат больше всего подойдет при использовании автомобиля в городских условиях. Моторы автомобиля оснащены системой «старт-стоп» для лучшей экономии топлива. Все двигатели Пежо агрегатируются с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Peugeot 607
Обзор тест-драйва: Peugeot 607
Обзор тест-драйва: Peugeot RCZ
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Peugeot RCZ