BMW X5, 2011 р.в.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Коробка передач | Автомат |
Тип палива | Дизель |
Двигун | 3 л |
Привід | Повний |
Тип кузова | Позашляховик / Кросовер |
Колір | Сірий |
Місць в салоні | 5 |
Кількість дверей | 5 |
Дата публікації | 04.03.2023 |
Реєстраційний номер |
AT4615ET
|
Марка | Bmw |
Модель | X5 |
Рік випуску | 2011 р. |
Колір | Сірий |
Об’єм двигуна | 3 л. |
Тип палива
|
Дизельне паливо |
Вказано власником | Дизель |
Остання реєстрація |
23.03.2021
|
за VIN кодом
Безпека: Антиблокувальна система (ABS) • Іммобілайзер • Сигналізація • Центральний замок • Контроль тиску в шинах (TPMS) • Система кріплення ISOFIX
Комфорт: Бортовий комп'ютер • Датчик освітлення • Круїз-контроль • Підігрів дзеркал • Електропривод дзеркал • Запуск/зупинка двигуна кнопкою • Датчик дощу
Мультимедія: Система навігації (GPS) • Акустика • Bluetooth • USB • AUX
Інтер'єр: Шкіряне кермо
Екстер'єр: Люк • Фаркоп • Противотуманні фари • Тонування скла
Стан: Гаражне зберігання • Сервісна книжка • Перший власник
Коментар продавця BMW X5
Отличный автомобиль. За многие годы эксплуатации зарекомендовал себя с положительной стороны: надежный, комфортный, с хорошей управляемостью, достаточной проходимостью, отличным внешним видом (как интерьер, так и экстерьер), который не потерял своей актуальности ко времени написания отзыва. Что говорить «немец», есть «немец»! Подходит, как для города — представительный, так и для поездки на дачу. Катался на Mercedes gle (прямой конкурент), VW, но остаюсь поклонником марки BMW. Автомобили BMW, как говорится, для тех, кто все успевает!
Машину взял, хотя хотел брать gelandewagen 3.2. Дорестайл 184 лс, мотор М57 турбовый дизель. Подвеска была переделана с пневмы на обычную, что избавило от многих проблем.Дорогу держит неплохо но Porsche Caynne лучше. Колея ощущается, может резина не очень. (245мм ширина была балонов). В процессе эксплуатации понял что1. ломается или глючит довольно часто что нибудь 2. в сервисах Х5 означает не марку машины а умножающий коэффициент для стоимости работстараются разводить много на сервисах (х5 - "кормилец" как говорят). Развенчаю миф о ломучести подвески - в целом если аккуратно ездить и не гонять по ухабам вполне себе живет пару лет. Дизель достаточно надежный мотор М57, очень стабильная конструкция у БМВ. Минус с системой Common rail - ТНВД, форсунки, с нашим диз топливом весьма рискованно ездить зимой ) Форсунки по 16к новые, если менять - их 6 штук. Топливный Насос Высокого Давления = переборка около 15к, замена около 50к.Зимой залился как-то на ТНК, в итоге стала троить и заглохла - запарафинился фильтр топливный. Эвакуатор (2000) + поездка на сервис (диагностика 1500), промывка топливной системы (2500), замена фильтра (около 1500) = 7500потом поехал 8 марта покупать iMac себе, стала глохнуть. на обратном пути посреди дороги у ВДНХ заглох намертво. Снова эвакуатор, сервисы все закрыты - поставил на стоянку. потом через пару дней на сервис. Диагностика не показала проблем, все отлично. Поехал снова и спустя какое то время снова стала глохнуть. Снова эвакуатор, снова сервис - стали прозванивать электрику, оказалось что одкислились контакты на блоке управления двигателем и из-за этого начинала дурить машина (всё это время был мороз, но небольшой - около -4..-7). Диагностка электрики 2400 + устранение проблемы и обработка контактов на блоках влаговытесняющим спреем ликви моли 1500р. В итоге стала ездить норм но ощущение того что в любой момент снова может начать глохнуть и дурить осталось ( расход низкий зато топлива, едет норм для тяжелой машины, но не так как рестайлинг где 218 сил. Расход примерно такой - по трассе 7-8 л, по городу 10-11л.Раздатка может выходить из строя - там цепь, которая имеет свойство растягиваться. передний мост слабый, рассыпается тоже из-за высокого крутящего момента. Так что много нюансов, несмотря на низкую цену врядли еще раз возьму Х5 в старом кузове ) Еще одна уникальная особенность - как только вдарили мощные морозы мой аккум разрядился, и я познал гениальность немецких конструкторов - аккум в багажнике с электрозамком!! с ключа не открыть , надо прикуривать с проводов - под капотом есть клемы для них. Вытаскивал аккумулятор из под запаски на дне багажника, где он еще закручен болтами сверху треугольным колпаком. На морозе -28 не очень ощущения ))потом поставил новый аккум BOSCH и о проблемах забыл ) еще на морозе примерзают двери сильно порой. просто морока с этим, а потом когда открываются - не закрываются, не защелкиваются. это моя 3 БМВ, на других машинах не было проблем. Внедорожник у баварцев вышел не супер надежный ) зато конечно харизма.
Коли мова йде про преміальні позашляховики середнього розміру, BMW X5 2022 є однією з кращих пропозицій в сегменті. Так було у всіх його поколіннях. Новий БМВ Х5 2022 має чудово оформлений інтер'єр з комфортними сидіннями, великим вантажним ві...
Читати як ми тестували БМВ Х5Вигідніше
Пропозиції від автосалонів
2011 в лізинг.

При оформленні лізингу ви отримуєте відразу автомобіль. Лізинг передбачає повний спектр послуг: покупка, страхування, технічне та юридичне обслуговування. Придбання машини в кредит - це грошова позика під відсоток.
Усі додаткові витрати (реєстрація, страховки, податки) у лізингу поступово розподілені між щомісячними платежами. Купуючи авто в кредит, доведеться виділити гроші на все це відразу.
Щоб отримати авто в лізинг, потрібні:
- Паспорт
- Ідентифікаційний код
- Посвідчення водія.