Mazda CX-5, 2014 р.в.
$ 15 500
13 066
441 440 грн

Mazda CX-5, 2014 р.в.

90 тис.км.
Власник
Харків
Можливо, шахрай
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Автомат
Тип палива Бензин
Двигун 2.5 л
Привід Повний
Тип кузова Позашляховик / Кросовер
Колір Сірий
Кількість дверей 5
Дата публікації 22.11.2020
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
АІ2126ІН
Марка MAZDA
Модель CX-5
Рік випуску 2014 р.
Колір СІРИЙ
Об’єм двигуна 2488 л.
Тип палива
БЕНЗИН
Тип транспорту ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ-B
Вантажопід’ємність 2024
Остання реєстрація
22.11.2019
Перевірено по VIN-коду
за даними партнера
VIN-код
JM3KE4CYхF0хххх22
Пробіг від продавця 90 тис. км
Перевірений пробіг 87 тис. км
Додаткові характеристики

Безпека: ABD • антиблокувальна система гальмування (ABS) • електронна система динамічної стабілізації (ESP) • замок на кпп • іммобілайзер • подушки безпеки (airbag) • серворуль • сигналізація

Комфорт і функціональність: GPS • бортовий комп'ютер • кондиціонер • круїз-контроль • мультируль • підігрів дзеркал • електропакет • електросклопідйомники • Кнопка запуску/зупинки двигуна

Мультимедія: MP3

Екстер'єр: галогенові фари • люк

Стан: гаражне зберігання

Коментар продавця Mazda CX-5

Авто в отличном состоянии! Дополнительно скину видео в личку!
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.4/5
(367 відгуків)
Сергей Захаров
3.5/5

Ну что тут сказать, дизайн и осенние скидки сделали своё дело. Езжу не так долго что бы рассказать о многом, а коротко - пока притираемся. Поэтому сразу идём в следующий раздел...

Александр А ...
4.3/5

Автомобиль нравится и внешне и внутренне, но это всё субъективно конечно. Наиболее выигрышно смотрится фирменный красный. Есть странные моменты: из салона выехал на 19 дисках с летней резиной, позже купил 17-е диски с зимней резиной в размерах рекомендованных производителем - так эти зимние колёса сантиметра на 1.5-2 ниже летних, как такое получилось, куда смотрит производитель ? По надёжности оценку не ставлю, так как 5,5 т.км., это не пробег, и не о чем говорить. В общем авто в дорогой комплектации достаточно технологичен: поворотный ксенон, система контроля полосы и слепых зон, система авто-торможения, безключевой доступ и завод с кнопки, автозатемняющееся зеркало заднего вида, телефонная книга с контактами. Система ай-стоп (даже в базе). Так же имеются такие уже довольно банальные вещи как камера заднего вида (с активными направляющими), парктроники с выводом схемы на экран, датчики дождя и света, блютус, круиз, навигация, авто замки (можно настроить будут сами закрываться при удалении от авто), и всё это естественно есть и реализовано на очень достойном уровне. Может ещё чего забыл !ДОПОЛНЕНИЕ !Сейчас накатал уже 30000 км. Читаю свой старый отзыв и понимаю, что добавить то и нечего ! Никаких новых претензий к авто не имеется. Только положительные эмоции. Ездили на юг - по горным серпантинам едет без вопросов вверх движок тянет очень хорошо. Управляемость на серпантине отличная, резина визжит но траекторию держит )) Кстати на прямых участках хорошей дороги автомобиль бывало до километра и более не требовал абсолютно никакого подруливания - идёт как по рельсам. Так же и на кольцевой с легким радиусом если есть небольшая колея, то автомобиль и по колее идет в легкий изгиб трассы так же руление не требуется вовсе на протяжении может километра. Может дело в колёсах с 19-ми дисками.Привык к коробке в том смысле что в горах на спуске переходишь в ручной режим для торможения двигателем - так на Мазде понижающая скорость - надо толкать рычаг вперёд ))) По песку с таким клиренсом то-же проблем не было. Опробовал на ускорение - заявленные 7.9 не получились, но 8.2 вышло - мерял специальной программой по GPS. Возможно и меньше бы вышло, но жена не очень хотела высаживаться, а ведь это 55 кг. лишнего веса !Система автоторможения довольно странная - тормозит уже когда вообще впритык - ну за сантиметров 30-ть наверное. Пару раз напугала когда парковался на даче у ветвистого кустарника - срабатывала неожиданно - так как будто педаль тормоза резко в пол. Лучше бы эта система при движении задним ходом работала, потому хоть и камера и парктроники, а всё же наши пешеходы более юркие и быстрые как шаолини какие - глаз да глаз, вот дублирование бы и не помешало.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…

Mazda CX-5 2020 року - це компактний позашляховик з економічною витратою палива і приємною керованістю в будь-яких дорожніх умовах. Нове в 2020 році Нові функції допомоги водієві в стандартній комплектації Кому варто купити? Mazda CX...

Читати як ми тестували Мазда СХ-5