Renault Clio, 2008 р.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Ручна / Механіка |
Тип топлива | Бензин |
Двигатель | 1.4 л |
Привод | Передній |
Тип кузова | Седан |
Цвет | Сірий |
Мест в салоне | 5 |
Количество дверей | 4 |
Дата публікації | 18.01.2023 |
Регистрационный номер |
BI8018HM
|
Марка | Renault |
Модель | Clio symbol |
Указано владельцем | Clio |
Год выпуска | 2010 р. |
Указано владельцем | 2008 |
Цвет | Сірий |
Объем двигателя | 1.4 л. |
Тип топлива
|
Бензин |
Последняя регистрация |
29.10.2022
|
по VIN коду
Безпека: Антиблокувальна система (ABS) • Сигналізація • Центральний замок
Комфорт: Бортовий комп'ютер • Кондиціонер
Мультимедія: Bluetooth • USB
Екстер'єр: Противотуманні фари
Стан: Гаражне зберігання
Комментарий продавца Renault Clio
Данным авто полностью доволен. Пригнал из юга Франции с пробегом в 154тыч.за почти. 3 года эксплуатации практически ничего не делал, только розходники. Данная модель очень удачная у Renault, и стоит своих денег.
Купил свою Клио 3 в 2009 году в салоне. Увидел и понял - это моя машинка, хотя и небольшого размера. Наколесили мы 140 тыс.км. по Украине за 7 лет эксплуатации. Честно скажу, не ожидал, что мне с ней будет настолько комфортно, причем во всех отношениях. Многие автолюбители скептически относятся к французскому автопрому и НАПРАСНО!!! Жил кое-какое время во Франции и видел, что французы предпочитают французские авто, и поверьте не потому, что денег не хватает на другие марки. За все время эксплуатации она меня ни разу не подвела, могла только немного покапризничать, но и то из-за нехватки внимания со стороны водителя. Единственный косяк был: задымился правый подрулевой переключатель, замена вышла дороговато - около 5 тыс.грн. К сожалению, не помню всю хронологию проведения ремонтных робот (только по-ходовой), так как отдал ее новым владельцам (надеюсь в хорошие руки), но кое-что для информации: один раз менял стойки стабилизатора с наконечниками; помпу при замене ГРМ на 60 тыс.км; 2 раза передние тормозные колодки на 60 и 120 тыс.км; опорные подшипники на 3-х колесах (на 2-х поменяли зря из-за ошибки мастера, но мне было приятно))))); на 130 тыс.км поменял передние амортизаторы (правый пробило). Остальные работы - только плановые ТО (через 15 тыс.км), после 100 тыс.км масло стал менять через 10 тыс.км. Привлекательная внешность и редкость для украинского рынка. Больше, конечно, подходит для девчат (дочка любила на ней рассекать). Интерьер замечательный, чувствуешь себя уютно. Отличная управляемость, в повороты входит без крена, электроусилитель руля работает надежно.На 90 тыс.км поставил газовое оборудование, урезав на треть места и так небольшого багажника, но выиграл в цене по топливу. Расход даю смешанный с учетом зимы: бензин - 7,5л, газа -9,5л. Продал свою "бусинку" только потому что, за 7 лет немного подобрел, да и захотелось попробовать покататься на внедорожнике (кроссовере). Если бы можно было вернуть время вспять, то выбор бы мой был опять в пользу Рено Клио 3!!!!! Не сомневайтесь и Вы, Ваш выбор верный. Всем удачи!!!
Renault Clio 2020 года - это пятидверный хэтчбек, который сочетает в себе стильный дизайн, современное техническое оснащение, а также поразительную маневренность и управляемость. Новое в 2020 году Полный редизайн кузова Л...
Читать как мы тестировали Рено КлиоБолее выгодно
Предложения от автосалонов
2008 г. в лизинг

При оформленні лізингу ви отримуєте відразу автомобіль. Лізинг передбачає повний спектр послуг: покупка, страхування, технічне та юридичне обслуговування. Придбання машини в кредит - це грошова позика під відсоток.
Усі додаткові витрати (реєстрація, страховки, податки) у лізингу поступово розподілені між щомісячними платежами. Купуючи авто в кредит, доведеться виділити гроші на все це відразу.
Щоб отримати авто в лізинг, потрібні:
- Паспорт
- Ідентифікаційний код
- Посвідчення водія.