Volkswagen Passat, 1995 р.в.
$ 2 900
Продано
Volkswagen Passat, 1995 р.в.

Volkswagen Passat, 1995 р.в.

$ 2 900
2 952
119 828 грн
376 тис.км.
Власник
Сколе
Можливо, шахрай
Продано
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 23.09.2022
ID авто: 52252850
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Газ/бензин
Двигун 1.6 л
Привід Передній
Тип кузова Седан
Колір Синій
Дата публікації 23.09.2022
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
ВС9235ОА
Марка VOLKSWAGEN
Модель PASSAT
Рік випуску 1995 р.
Колір СИНІЙ
Об’єм двигуна 1.6 л.
Тип палива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Вказано власником Газ/бензин
Тип транспорту ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН
Вантажопід’ємність 1750
Остання реєстрація
03.11.2021
Додаткові характеристики

Безпека: Антиблокувальна система (ABS) • Сигналізація • Центральний замок

Мультимедія: магнітола

Інше: Газова установка (ГБО)

Коментар продавця Volkswagen Passat

Автомобіль в хорошому стані.Повністю обслужений. 1.6 газ/бензин повний інжектор 74kw 101к/с газ 4 покоління вписаний в техпаспорт.Кондиціонер 4 електровікна камера заднього виду.Детальніше за телефоном 09******37.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.2/5
(766 відгуків)
rusjka
4.2/5

Первая моя машина была Audi 100 1985 года, тоже дизель, машинка неплохая, но хотелось поновее. Искал седан или хетчбек, универсал не в моём вкусе, выбирал из Renault Laguna, Audi и vw Golf. Но выбор пал на Passat 1.9 td. Пригнанный из Бельгии.За первый год эксплуатации никаких проблем. Купил 20 ноября как пришёл он оттуда, никаких замен. Топливный фильтр поменял только летом и до сих пор продолжаю ездить на нём.Зимой в любой мороз заводилась, ни разу не подвела. Не знаю, как в России, но в Латвии DD на вышем уровне. Если не желеть денег, а заправляться на Statoil или Neste, то проблем не будет. Расход топлива по городу летом 6-6.5, а зимой 7-7.5, на трассе можно вложится в 5 литров если скорость 90 км/ч.За 15 месяцев эксплуатации поменял задние стойки, передний левый подшибник и тягу стабилизатора. Недавно начало капать масло в районе фильтра, думал, что плохо поджал после замены масла, но нет, прокладка, замена обошлась 10 евро, делал на сервисе, сам не решился. А так только расходники, масло, фильтра и всё.Вот только меня не устраивают ручки дверей, плохо открываются, да и на холоде ломаются как спички. Так как дизель не любит большие обороты, езжу по трассе в пределах 100 км/ч, да и в Латвии штрафы большие за превышения.

Kama3eka ...
4.5/5

Добрый день. Решил оставить свой отзыв только из-за обилия негатива на моторы TSI.Собственно покупался мой(он не совсем мой, но так удобнее) пассат в 2008 году, Калужской сборки. На тот момент особо долго не выбирали, нужен был автомобиль для отца причем срочно. В итоге был куплен в самой жирной комплектации на механике, так как отец водить ее не собирался, а уговаривать водителя беречь коробку желания не было. Я, как любой здравомыслящий человек понимаю, что любая вещь имеет свой ресурс. Поэтому иллюзий, что за время эксплуатации ничего менять не нужно, я не строил. И нет в мире вечных вещей, даже веник стачивается!! На момент написания отзыва пассат прошел около 200 000 км.что было заменено за такой пробег:1. Масло около 20 раз в двигателе(нам сразу в сервисе сказали, что интервал с заменой в 30 000км убьет мотор, поэтому не стали экономить и меняли раз в 10 000км) Благодаря всем этим процедурам мотор масло почти не кушал(300-500 грамм на 10 000 пробега даже не в счет), доливать не приходилось ни разу.2. Масло в КПП 3 раза3. Все жидкости в круг раз в два года4. После 120 000 потребовалось вмешательство в подвеску, вначале какие-то саленблоки, втулки, но в конечном итоге поменяли почти все включая стойки и рычаги)5. Датчик лябды, потребовал замены дважды, первый раз на 60 000км, и на 150 0006. Колодки дважды перед и 1 раз задние7. Кнопка ручника8. Стекло правого зеркала (перестал работать обогрев)9. На 180 000 была заменена цепь ГРМ (пожалуй это самый дорогостоящий ремонт, около 35руб.)10. 160 000 км и сцепление ушло в мусорку11. Помпа и патрубки пришли к замене на 100 000 км12. Были еще какие-то мелочи, которые даже не записаны в сервисной книжке и на которых не обращали внимание и устранялись на ближайшем ТОвсего за 8 лет было затрачено на все около 200 000р. Что хотелось бы сделать, но не было сделано. Заменить лобовое стекло - оно все чуть ли не выкрошилось, щетки очистителя портились постоянно. Перекрасить капот - очень много сколов. Но стоит отдать должное, ржавчины НИГДЕ даже не появилось. Что в итоге: при должном уходе TSI мотор будет жить вечно!!! цепь - расходник, и так везде. Машина с таким мотором очень динамична, и очень экономична. При скоростях 100-110 расход 6,5 при 110-130 7л. Стоимость владения сопоставима с ВАЗом.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Купити новий автомобіль Фольксваген Пассат 2021 на автобазарі AutoMoto.ua
Volkswagen Passat

Новий Volkswagen Passat 2021 року відрізняється продуктивністю і тією самою знаменитою німецькою якістю за доступною ціною. Середньорозмірний седан VW дійсно може похвалитися комфортабельною поїздкою, всім популярним обладнанням і просторим заднім си...

Читати як ми тестували Фольксваген Пассат
Продано