Оголошення про продаж Дайхатсу Тревіс в Україні

З VIN-кодом
17.04.2024
4 000 $
159 280 грн
Бензин 0.99 л.
Автомат
199 тис. км
Рівне
..."старших братьев": ).Цвет - "british racing green" (с)Спортивная подвеска. Дайте ему более широкую резину – проедет GP Monaco быстрее Ферстапена. Тот случай, когда руль "MOMO" – вполне уместен."Правильный" угол открывания всех дверей – более чем на 90 градусов.За все время эксплуатации (а это уже 200 тысяч) – были заменены рычаги передней подвески и сайлент-блоки задней балки. Еще – радиатор кондиционера (надоело ежегодно заправлять). И это – все, что и было условно нужно.Пытались поменять передние аморты – оказалось бесполезно. Со старыми машина едет гораздо лучше. Вернули назад…: ).Из-за крайне редкого контакта с СТО - потерянная сервисная книжка. Но – все записи можно восстановить в сервисе.Есть мелкие недостатки, оставшиеся от счастливой, полноценной автомобильной жизни:- сломанный фиксатор крышечки одного из многочисленных ящичков перед передним пассажиром. На скорость не влияет.- сломана часть внутренней ручки задней правой дверцы. На скорость не влияет, за то – дает повод поближе узнать заднего правого пассажира, помогая ему найти "то самое место", за которое следует "дергать".- присутствуют мелкие повреждения (царапины/вмятинки) по кузову. Аэродинамику не нарушают.- при более близком рассмотрении шашечки на боковинах выглядят не очень аккуратно. Следует подклеить/заменить, но, оказалось, не влияет на скорость, поэтому. ..ГЛАВНЫЙ "НЕДОСТАТОК": на Вас все будут оглядываться. Машина категорически не подходит социопатам и прочим любителям затонированных лобовых окон. Позитивный настрой для ее эксплуатации является обязательным.Доступный комплект новой зимней резины на дисках (приобретенная в сентябре 2023-го, проехала 2 тысячи км).ИНТЕРЕСНЫЕ факты:Машина оснащена настоящим автоматом.Машина сначала оформляли на мужчину. Я – "вторая" владелица: ).Минимальная цена на такую ??с автоматом на ********** (сегодня) – 4000 EUR.
З VIN-кодом
27.12.2023
5 000 $
199 200 грн
Бензин 0.99 л.
Ручна / Механіка
138 тис. км
Київ
...разу не підводило мене ні в місті, ні на сільській дорозі. Якщо скласти задні сидіння, то виходить дуже місткий багажник - розміщується 6 кег пива, два міських рюкзака, каністра і вантажопідйомності ще з великим запасом вистачає на водія і пасажира)Авто було пригнане з Німеччини. Всі ремонти які були проводив максимально оригінальними запчастинами, всі записи є в блокноті. Відриваю від серця, але такий шлях.До авто в технічному плані зауважень немає їде, не гримить, передачі перемикаються чітко, кондиціонер влітку працює. Є трохи пошкоджень лако-фарбового покриття і одна вмятинка на двері багажника.Єдине що є сенс зробити в цьому авто - оновити антикор днища та антигравій.В комплекті йде літня резина на оригінальних литих дисках, нова (куплена на цей сезон) замова резина Кумхо на сталевих дисках, а також рейлинги на кришу для кріплення багажника (без самого багажника), ковпаки на колеса. Разом з докаткою у відділені є домкрат, і сумочка з аптечкою (вміст явно треба оновити, бо все що там приїхало з Німеччини), аварійним знаком та жилеткою зі світлоповертаючиси вставками. Також завдяки тривалому пошуку рідної оправи фільтру салону, фільтри міняються без колхозу з тейпом.Якщо треба надійна машина для міста, то це саме той варіант. По трасі теж чудово їде, Київ-Сколе проїжджалися на одному диханні, але пориви вітру від вантажівок відчуваються.Автомобіль в Києві, але на вихідних можна подивитися і в Житомирі та раз на місяць в Луцьку.
З VIN-кодом
19.12.2023
3 000 $
119 460 грн
Бензин 1 л.
Ручна / Механіка
220 тис. км
Одеса
...Есть стеклоподъемники, кондиционер, электро усилитель руля, печка дует, залит новый антифриз По документам все ок, переоформление
З VIN-кодом
06.03.2023
3 500 $
139 440 грн
Бензин 0.99 л.
Ручна / Механіка
250 тис. км
Олевськ
машинка действительно хорошая

Дайхатсу Тревіс за типом палива та за видом трансмісії

Дайхатсу Тревіс за об'ємом двигуна та за видом трансмісії

Дайхатсу Тревіс за видами трансмісії

Дайхатсу Тревіс за типом палива

Дайхатсу Тревіс в Україні

Дайхатсу Тревіс за кольором

Дайхатсу Тревіс за типом приводу

Інші Дайхатсу Тревіс

Дайхатсу Тревіс за об'ємом двигуна

Дайхатсу Тревіс по рокам

Дивіться також:
Усі відгуки
5/5
(1 відгук)
Іван
5/5

Феєрично!Я чекав багато позитивів, бо мав досвід експлуатації Матіза. Маневреність, компактність, вміння де завгодно розвернутися чи парконутися - все це робить цю породу незамінною в місті.Але Тревіс - все рівно шокував!Перше, і головне, звичайно, - феєричний дизайн! Я вперше зустрів машинку, яка торкнула більше, ніж оригінальний Austin Mini! ІМХО - ця машинка по духу набагато ближча до нього, ніж гламурний переросток від баварців.Другий культурний шок - це зручність в дальніх подорожах. Чекав, що день по автобанах вб'є мою спину і позбавить працездатності на тиждень. В результаті - на ночівлю зупинився із відчуттям, що цілий день відпочивав у зручному кріслі! Пам'ятаю спробу проїхати 600 км на Матізі - провалилася після 400-х км, бо не можна було вже терпіти ломоту в спині...До того ж додався неймовірно бадьорий характер машинки. Не знаю, де воно там береться, але після 150-ти вона видається ще динамічнішою, ніж на помірних швидкостях! В місті - вискакує з місця як наляканий заєць! Рулиться - на всі три шпиці свого MOMO, при цьому підвіска - зразкова, будь який віраж - доводить водія до екстазу! Фінальна фіча, якої вже точно ніяк не очікував - місця для задніх пасажирів! Я, зріст 186, сів за собою із 10-сантиметровим запасом для власних колін!!! Це, блін, якийсь лондонський кеб!А ще у цієї тачки є багажнік!!!І на останок - вікторина: На який кут мають відкриватися двері у правильного авто? Правильну відповідь, - після а її знають власники Trevis, наведу після першого коменту...

Читати всі відгуки