Як працює багатозонний клімат-контроль в автомобілі

Перший багатозонний клімат-контроль в авто з'явився в середині 1980-х років. З часом ця опція стала стандартом для преміальних моделей, зокрема, представницьких седанів. Тепер багатозонний клімат-контроль доступний для авто різних сегментів. Як працює система, які має недоліки, та який автомобіль з багатозонним клімат-контролем вибрати?

Багатозонний клімат-контроль в автомобілі - це система, яка дозволяє незалежно регулювати температуру та потік повітря в різних зонах салону. Вона забезпечує комфортні умови для всіх пасажирів, незалежно від їхнього місця посадки. 

Принцип роботи багатозонного “клімату”

Уявіть, що в салоні вашого автомобіля є спеціальні "вентилятори" та "термометри" для різних частин салону. Ці прилади слідкують за тим, наскільки тепло чи холодно у різних місцях авто. Коли ви вмикаєте клімат-контроль і вказуєте бажану температуру, ця система розуміє, яка зона вам потрібна.

Далі, за допомогою спеціального обладнання, система створює комфортні умови наступним чином:

• керує повітрям. Система вмикає вентилятори і вибирає, куди направити повітря (на водія, на пасажира, на задні сидіння і тощо),
• контролює температуру, тобто вмикає кондиціонер або обігрів, якщо потрібно, і робить повітря теплим або холодним, залежно від вашого запиту,
• налаштовує потік повітря. Вентилятори можуть обертатися швидше або повільніше, щоб створити потужний або слабкий потік повітря, як ви хочете.

Отже, ви можете встановити різну температуру для переднього сидіння та заднього ряду, і система автоматично зробить все необхідне, щоб створити комфортне середовище для всіх учасників поїздки.

Недоліки багатозонного клімат-контролю

Багатозонний клімат-контроль в автомобілі є дуже зручною функцією, але він також має свої недоліки:

1. Складність налаштування. Встановлення правильних параметрів для кожної зони може бути складним завданням. Неправильні налаштування можуть призвести до незадоволення пасажирів.
2. Збільшене споживання енергії. Робота багатозонного клімат-контролю може призвести до більшого споживання пального або електроенергії, оскільки система повинна підтримувати різні температури в різних зонах салону.
3. Складність ремонту: В разі поломки багатозонного клімат-контролю відновлення його роботи виявиться складним і дорогим завданням.
4. Збільшення вартості автомобіля. Автомобілі з багатозонним клімат-контролем зазвичай коштують дорожче через додаткову технологію та обладнання.
5. Збільшена вага. Додаткове обладнання для клімат-контролю може збільшити вагу автомобіля, що в свою чергу впливає на його ефективність і розхід пального.

Незважаючи на ці недоліки, багатозонний клімат-контроль залишається популярною функцією в автомобілях, оскільки він забезпечує комфорт для всіх пасажирів у різних зонах салону.

Авто з багатозонним клімат-контролем

Багатозонний клімат-контроль став стандартом або доступною опцією для багатьох сучасних автомобілів різних марок і моделей. Ось кілька прикладів авто, які можуть мати таку технологію:

• BMW 5 Series. BMW пропонує систему чотиризонного клімат-контролю для багатьох своїх моделей, серед яких 5 Series.
• Audi A6. Audi A6 оснащується клімат-контролем з роздільним регулюванням температури для передньої та задньої частин салону.
• Mercedes-Benz E-Class. У Mercedes-Benz E-Class є чотиризонний клімат-контроль, який дозволяє налаштовувати температуру окремо для кожної зони.
• Toyota Camry. Деякі комплектації Toyota Camry мають багатозонний клімат-контроль.
• Honda Accord. Honda Accord може бути обладнана клімат-контролем зі здатністю налаштовувати температуру для обох передніх сидінь.
• Volvo XC90. Кросовер Volvo XC90 відомий за своєю розширеною системою клімат-контролю.
• Lexus RX. Багатозонний клімат-контроль є опцією для деяких модифікацій Lexus RX.

Доступність багатозонного клімат-контролю може різнитися від моделі та року випуску. 

Теги:

Поради автомобілістам

показать все скрыть