Чи можна ставити ГБО на турбований двигун

Економія витрат на експлуатацію автомобіля завжди цікавила, і цікавитиме будь-якого автовласника. Прагнення платити менше податків мотивує до покупки автомобілів з двигуном невеликого робочого об'єму, але оснащеним турбіною, яка, обертаючись від енергії вихлопних газів, нагнітає паливоповітряну суміш у циліндри під тиском. Водночас власники таких машин не проти заощадити ще й на паливі, встановивши газобалонне обладнання, і для них актуальним є питання про можливість переобладнання машини на газ. Про те, чи можна ставити ГБО на турбований двигун, ми розповімо в цій статті.

Суть питання: чому виникають сумніви

Щоб зрозуміти причину сумнівів щодо можливості використання газової паливної системи в автомобілях з турбованим двигуном, потрібно знати, як працює такий силовий агрегат. А принцип його роботи простий:

1. гази, що утворюються від згоряння палива в циліндрах, розкручують крильчатку турбіни;
2. крильчатка впливає на нагнітач повітря;
3. холодне повітря із зовнішнього середовища нагнітається під тиском у камери згоряння циліндрів двигуна разом із паливом.

В результаті підвищується потужність двигуна та відбувається повніше згоряння палива, що зменшує концентрацію шкідливих речовин у вихлопних газах.

При цьому слід розуміти, що використання замість бензину газового палива несе в собі ризик отримання некоректної газоповітряної суміші, що може призвести до таких небажаних наслідків, як:

• прогар випускних клапанів циліндрів через передчасне відкриття, коли паливоповітряна суміш ще не догоріла до кінця
• поломка турбонагнітачів внаслідок догоряння відпрацьованих газів на випуску, що призводить до перегріву підшипників та втрати турбінним маслом своїх властивостей;
• вихід із ладу каталізатора;
• зниження тяги за підвищеної витраті палива.

Все це викликає сумніви у автовласників щодо того, чи можна поставити газ на турбований двигун.

Насправді установка ГБО на авто з турбомотором цілком можливе, якщо звернутися до спеціалізованого автосервісу, такого наприклад, як автогазові станції мережі «Час газу». Адже уникнути всіх перерахованих проблем, які можуть виникнути під час переоснащення авто на газове паливо, можна лише при правильному доборі елементів газобалонного обладнання, його комплектації та якісному налаштуванні, що під силу лише підготовленому, сертифікованому фахівцю.

Вимоги та обмеження при монтажі ГБО на авто з турбомотором

Ствердно відповісти на запитання, чи можна встановити ГБО на турбований двигун буде правильно лише за умови дотримання певних вимог до газового автомобільного обладнання. Скажімо одразу, що для цієї мети підійде лише найсучасніше ГБО 4 та 5 покоління, призначене для роботи з технологічними двигунами. При цьому встановити базовий комплект не вийде, а для кожного авто доведеться підбирати компоненти газових систем та їхню комплектацію індивідуально.

Вимоги до ГБО 4 для турбованого ДВЗ

ГБО 4 покоління можна встановити як на нові авто останніх моделей, так і на машини колишніх років випуску, оснащені турбодвигуном. Виняток становить лише модель «Лексуса» із двома бензиновими форсунками на кожному циліндрі.

При підборі газового обладнання необхідно обов'язково враховувати такі вимоги до трьох основних його компонентів:

• газовому блоку управління (ЕБУ ГБО) – він повинен мати програмне забезпечення (ПЗ) з відповідним функціоналом та програмами управління упорскуванням палива, які б забезпечували повноцінну роботу турбомотора. При цьому, чим сучасніший двигун, тим більш просунутим та досконалим має бути програмне забезпечення;
• форсункам подачі газу – необхідно вибирати швидкісні інжектори з відповідним часом упорскування, передбаченим програмами управління. При недостатній швидкості роботи форсунок шток зависатиме у відкритому положенні, що призведе до підвищеної витрати газу;
• редуктор-випарник – його потужність повинна бути достатньою, щоб наситити двигун газовим паливом. При цьому слід вибирати редуктор із запасом потужністю 20% від розрахункового значення, а для моторів з великим об'ємом циліндрів може знадобитися установка двох редукторів. При недостатній потужності газового редуктора можуть виникати провали тяги, що загрожує виникненням аварійної ситуації в найвідповідальніший момент. У кращому випадку двигун автоматично переключатиметься на бензин. А якщо мотор більшу частину часу працюватиме на бензині, навіщо витрачатися на установку ГБО.

Що потрібно враховувати при встановленні на турбодвигун ГБО 5

На питання чи можна поставити ГБО 5 на турбо мотор будь-якого автомобіля, однозначна відповідь – ні. Системи автогазу 5 покоління працюють за зовсім іншою і відносно новою технологією, порівняно з ГБО 4. Вони подають у циліндри ДВЗ рідку пропанобутанову суміш, а не парову фазу. Системи з рідким упорскуванням пропану підходять для переобладнання на газ виключно сучасних серійних автомобілів, оснащених турбованим двигуном. При цьому слід враховувати, що:

• комплект газового устаткування у разі підбирається під конкретну модель і модифікацію двигуна і є строго персоніфікованим;
• доведеться обов'язково проходити регулярне ТО кожні 10 тис. км, пробігу, у той час, як ГБО 5, встановлений на машину зі звичайним двигуном (без нагнітача), не потребує такого частого обслуговування;
• персоніфікований комплект ГБО 5 для турбованого двигуна коштує досить дорого, але при цьому ви отримуєте досконалу газову паливну систему, що ідеально підібрана під ваш автомобіль.

Тепер ви достеменно знаєте, чи можна ставити ГБО на турбований двигун. Ну, а правильно підібрати обладнання, виконати його монтаж та якісне налаштування у Києві, Борисполі чи Ірпені можна у спеціалізованих автогазових сервісах мережі «Час газу».

Теги:

Поради автомобілістам

показать все скрыть