Навіщо накачувати шини азотом?

Заповнення шин автомобіля азотом – не новинка на ринку автомобільних послуг. Накачати колеса позашляховика азотом (нітрогеном) коштує від 200 грн. Але чи справді воно того варте? І чому багато водіїв досі обирають звичайне повітря для шин?

Шини, заповнені азотом, відрізняються зеленими ковпачками на штоці клапана.

Вся правда про азот у шинах

Азот або нітроген закачують у шасі літаків та шатлів NASA, колеса болідів "Формули-1" та велосипедів престижних перегонів. Поступово ідея перекочувала до пересічних автомобілістів. Власники заповнюють шини своїх седанів та позашляховиків азотом з кількох причин:

• шини довше залишаються накачаними. Азоту у шість разів повільніше залишає покришку, ніж кисень. Відповідно, довше підтримується тиск і шини рідше спускають самі собою. Перевіряти тиск можна раз на 1,5 місяці;
• витрата палива зменшується, оскільки у всіх колесах підтримується стабільний тиск;
• динаміка покращується, а машина поводиться стабільніше і передбачуваніше в маневрах. Скорочується гальмівний шлях;
• зменшується навантаження на підвіску, тому що покращується амортизація. Поїздка стає “м'якшою”;
• шини зберігають стабільність у екстремальних умовах.Стабільність стисненого азоту вища, ніж у звичайного повітря. У результаті він залишається стабільним при високій температурі під час руху розжареним асфальтом траси;
• покришки повільніше зношуються. Мінімальна деформація покришки та відсутність конденсату продовжують термін експлуатації шин;
• колеса не іржавіють. Азот не сприяє, на відміну кисню, іржавінню ободів, дисків, золотників;
• колеса не вибухають. Оскільки колеса нагріваються мінімально, а азот усередині не розширюється під впливом температур, знижується ризик вибуху колеса. До того ж, азот не горить.

Що не так із азотом у колесах?

Якщо накачування коліс машини азотом має стільки плюсів, то чому ще залишилися транспортні засоби з повітрям у шинах? Це логічне питання. І у прихильників звичайного повітря є вагомі аргументи:

• вартість накачки азотом залежить від радіуса диска та обійдеться в кілька сотень за всі колеса;
• наповнити шини азотом можна або на спеціальній станції, або самостійно з балона. Ні перше, ні друге не зрівняється у зручності зі звичайним компактним компресором;
• один азот не вирішує всі проблеми. Так, стабільність тиску в шинах важлива для економії палива, динаміки та комфорту поїздки. Але якщо паливні форсунки двигуна забиті, а підвіска розхитана, ефект від азоту складно помітити.

Теги:

Поради автомобілістам Цікаві факти

показать все скрыть