Зима не страшна: 10 електрокарів, які впевнено тримають запас ходу в холод

Для багатьох, хто мріє про електромобіль, саме холодна пора року стає головним перешкодою. Адже всі чули: батарея на морозі швидко розряджається, обігрів салону тягне чимало енергії, а слизькі дороги додають клопотів. І от замість приємної поїздки ви ризикуєте рахувати кілометри до найближчої зарядки. Саме через це багато потенційних власників електрокарів відкладають купівлю до «кращих часів». Але насправді ситуація не така похмура, як здається. Ми зібрали 10 моделей, які не пасують перед холодом і здатні впевнено возити вас у будь-яку погоду. 

Чому електрокар взимку проїжджає менше?

У холодну погоду хімічні процеси в батареї сповільнюються, через що вона працює менш ефективно. Додайте сюди обігрів салону, сидінь, скла та самих акумуляторів — і ви отримаєте суттєву втрату пробігу.

Ще один фактор — зимові шини. Вони кращі для безпеки, але мають більший опір коченню, а отже, «з’їдають» частину енергії.

Втім, сучасні електромобілі мають рішення: теплові насоси, передпусковий обігрів і системи рекуперації, які рятують ситуацію.

10 електромобілів з найбільшим запасом ходу взимку

1. Tesla Model S

Запас ходу взимку: до 530 км.

Особливості: Аеродинамічний кузов і розумна система обігріву батареї дозволяють долати сотні кілометрів навіть у мороз.

2. Lucid Air

Запас ходу взимку: ~450 км.

Особливості: Унікальна батарея та система рекуперації енергії, яка «повертає» частину витраченого заряду.

3. Mercedes-Benz EQS

Запас ходу взимку: до 480 км.

Особливості: Великий акумулятор та можливість прогрівати авто ще під час зарядки.

4. BMW iX

Запас ходу взимку: ~400 км.

Особливості: Потужний мотор і технології, що підтримують стабільний запас навіть на морозі.

5. Kia EV6

Запас ходу взимку: до 380 км.

Особливості: Тепловий насос і передпусковий обігрів батареї, щоб не втрачати дорогоцінні кілометри.

6. Hyundai Ioniq 6

Запас ходу взимку: ~370 км.

Особливості: Один із найбільш аеродинамічніших седанів, що допомагає витрачати менше енергії.

7. Ford Mustang Mach-E

Запас ходу взимку: до 350 км.

Особливості: Передпусковий обігрів і добре продумана батарея, яка тримається навіть у мінусах.

8. Audi e-tron GT

Запас ходу взимку: ~330 км.

Особливості: Поєднання спортивної динаміки з енергоефективною системою рекуперації.

9. Volkswagen ID.4

Запас ходу взимку: до 320 км.

Особливості: Просторий кросовер з якісним обігрівом і стабільною роботою батареї.

10. Nissan Ariya

Запас ходу взимку: ~310 км.

Особливості: Передпусковий обігрів і хороша витривалість акумулятора в умовах холоду.

Як допомогти електрокару витримати зиму?

1. Прогрівайте авто на зарядці. Включайте обігрів салону та батареї, поки машина ще «сидить» на станції. Це зекономить заряд у дорозі.
2. Користуйтеся підігрівом сидінь і керма. Вони гріють швидше і витрачають набагато менше енергії.
3. Перевіряйте тиск у шинах. У холод він падає, а це означає — більше опору і менший запас ходу.
4. Плануйте поїздки заздалегідь. Взимку краще точно знати, де є зарядка.
5. Ставте зимову гуму. Вона не лише безпечніша, а й допоможе їхати ефективніше снігом.

Tesla, Mercedes, BMW, Kia та інші довели: надійні електрокари здатні впоратися з зимою без стресу для власника. Так, холод справді випробовує батареї — і саме це лякає багатьох покупців EV. Але секрет у тому, що правильні звички власника електромобіля вирішують дуже багато. роблять різницю. Користуйтеся обігрівом з розумом, перевіряйте шини, заздалегідь плануйте поїздки — і ви побачите, що навіть у найлютіші морози електромобіль залишається вашим надійним союзником. Зима перестає бути ворогом і стає ще одним приводом оцінити тишу, комфорт та впевненість за кермом «електрички».

Теги:

Електрокар Шукаємо б/у авто

показать все скрыть