Відгук про Alfa Romeo 146 Хетчбек 1996 року

Уже почти 2 года владею указанным чудом, поэтому могу делиться впечатлениями без истерики.На Альфах (разных) езжу с 1999 г, поэтому при покупке этой, 3-ей по счету, никаких менструальных приливов не было (хотя вру конечно, когда увидел - случились, как в детстве))), но пока не увидел-сел-проехал - все-таки не было - просто искал Альфу поменьше с двиглом побольше, и, как видно, получилось.Зная ее любовь к мужскому вниманию, первым делом начал его (внимание) уделять.Сделал всё по двигателю (всё - в смысле полный джентльменский набор: вариатор, расходомер, свечи, провода, масло - Селению), кое-что по ходовой. Покраска, обтяжка кожей некоторых деталей, тонировка-музычка и т.д. Теперь и мне и ей нравится ездить.Катаемся 1-2 раза в месяц, так как в основном езжу на служебной машине, то есть Альфой владею с удовольствием. На трассе сравниться могут разве что саабы-сеаты купры, или же дорогой представительский класс.В режиме 180-220 (максимум разгонял до 235) - езда доставляет массу удовольствия, единственное неудобство - не с кем поделиться. Жена хоть и любит Альфы, но в таком режиме верещит громче, чем прямоток)) Ну, я впрочем и не настаиваю на её мучениях - понимаю отлично.Что могу сказать - не любить Альфу можно только не проехав на ней. Можно даже покупать другие машины, ездить на них, но, став Альфистом однажды - у тебя на лбу проступает треугольник)))Сказать, что "в поворотах бесподобна" - так зачем? Все и так знают. По надежности и стоимости эксплуатации не верьте никому - никаких статистических отклонений от одноклассников, по крайней мере шока, не будет. Конкретно в моей комплектации действительно двигатель сложный и дорогой, но при максимальном расходе на трассе в 12 л\100 км можно ему много простить за динамику.В выборе машины особенное внимание нужно уделить состоянию конкретного экземпляра и, если опыт эксплуатации автомобиля невелик, остановиться на комплектации с мотором 1.6-1.8 л рядным бензиновым. Ну и конечно постоянно очень доволен машиной, получаю от вождения массу удовольствия.