Відгук про Chery Amulet Седан 2007 року

Небольшая история: Эх, ну начнем :) Машина покупалась моей семьей в салоне в декабре 2007 года в Нижнем Новгороде. На сегодняшний день ей 8,5 лет. За это время она проехала больше 122 000 км. Ездили на ней семьей на западную Украину, в Санкт- Петербург, эннное количество раз в Москву, возили вещи на дачу, вообщем рабочая лошадка на каждый день. Но к сожалению в 2008 году машина была в дтп, под замену было: бампер, левая фара, решетка радиатора, усы и радиатор. Конечно машину восстановили, но собственными силами и после этого момента отношение к машине стало другое... В период до 110 000 км, менялись только ремни, амортизаторы, колодки, масла и 2 раза помирал радиатор (хрен его знает почему) в 2014 году купили новую машину, а амулет передали мне, т.к я только получил права и надо было на чем то ездить. Конечно к такому пробегу, многие компоненты пришлось менять: на 114 000 поменял родное сцепление, поменял задние амортизаторы. В ноябре 2015 года пошла череда поломок, лопнула печка и через 2 недели на ходу слетел ремень ГРМ, ну что делать, эвакуировали ее в сервис к нашему семейному другу, там мне поменяли клапана и сам ремень. Но спустя 2 дня на одном из поршней приходит в негодность кольцо. Тут я как говорится приуныл) но ничего, ездить на чем то надо, Вот на сегодняшний день после обкатки прошло уже 6000 км и проблем не знаю. ну и покрасил бампер с дтп 2008 года Что езе раует, так то что она заводится даже в -32 Общие впечатления: Ну давайте все по порядку и по списку) Начнем наверное с самого больного места: безопасность, да тут по идее и говорить ничего не надо, все все и так прекрасно знают) Динамика, мотор коробка и тд: Хм, тут пожалуй есть как плюсы, так и минусы. Начну с расхода, по городу в летний период 11-12 литров, если гонять 12-14. Зимой езжу спокойно, поэтому расход 12-14 литорв. Да много, да надо что то делать, но только вот не знаю что, на форумах много что пишут, но особо вкладывать в нее денег не хочу, ибо в 19 лет при ЗП 15-20 тысяч это проблемно, когда одновременно копишь на новую)) Динамика для 88 сил хорошая, машинка резвая и в плане мотора никогда не подводила. На трассе максимум смог выжить из нее 178, кстати этот результат уже был после замены поршневых колец и обкати. Ну и вот второе что мне не особо нравится в машине, это коробка, точнее ее передаточные числа, Кстати, в коробке не менялось масла с 2007 года, ну этим я не горжусь, просто сам факт того что машина проехала столько и не видела проблем с коробкой, удивителен. Тем более это Китай. Комфорт: для этого ценового диапазона, все устраивает, машина относительно просторная, подвеска радует, если сравнивать с автовазом (некоторые модели). В целом машиной я доволен, это была первая машина из салона в нашей семье, так что на ней учились все и мой старший брат и мать и я, много она повидала за свою жизнь, которая кстати говоря еще идет и идет) Благодоря ей я хотя бы понял как работают машины в целом) купил ли я бы Китай потом? Не знаю, возможно да. в ближайшем будущем рассматриваю такие машинки как Haval h2, Haval h6, geely emgrand 7 (Хотел бы 8 кузов, но к сожалению его в России нет), VW Jetta или БУ Passat CC года 2012 Мне кажется что в настоящий момент эта машина подходит для начинающих водителей, или для тех людей, которые хотят экономить на сервисе (Да все тачки ломаются) Спасибо что прочитали отзыв и всего хорошего!) p.s в салоне ничего не отваливается