Відгук про Great Wall Deer Пікап 2005 року

Great Wall Deer 2005 року - Фото 1 автомобіля

Great Wall Deer 2005 року - Фото 2 автомобіля

Great Wall Deer 2005 року - Фото 3 автомобіля

Great Wall Deer 2005 року - Фото 4 автомобіля

Great Wall Deer 2005 року - Фото 5 автомобіля

Great Wall Deer 2005 року - Фото 6 автомобіля

Great Wall Deer 2005 року - Фото 7 автомобіля

Great Wall Deer 2005 року - Фото 8 автомобіля

Great Wall Deer 2005 року - Фото 9 автомобіля

Great Wall Deer 2005 року - Фото 10 автомобіля

Great Wall Deer 2005 року - Фото 11 автомобіля

Great Wall Deer 2005 року - Фото 12 автомобіля

Great Wall Deer 2005 року - Фото 13 автомобіля

Great Wall Deer 2005 року - Фото 14 автомобіля

Відгук про Great Wall Deer Пікап 2005 року

7 листопада 2018

Автор: an.kozlovskij2017 Анатолий

Знайдено на auto.ru

4.2

Владею GREAT WALL DEER 5 более десяти лет. Ни разу машина не подвела. Участвую в ралли, занимал и первые и вторые места. После гонок конечно приходилось ремонтировать, технически один раз а в остальном оперение, то решетка разлетится,то фару разобью. Были и разорванные хабы на 33ей резине, но они были не оригинальные,оригинальные отремонтировал до сих пор ходят и выдерживают все нагрузки. Машиной пользуюсь каждый день,до сих пор. Я ее люблю. Она построила три квартиры и дом, берет до полторы тонны и длинны до 3.5м. Запчасти копеечные, на НИВУ дороже, знаю точно, так как свой автосервис.Так что могу сказать одно, да дешевая отделка салона, да не Крузак, но я каждую неделю в лесах, полях,болотах и там где едет вездеход на гуслянках я тоже еду, причем лебедку не могу поставить уже год, нет время. Да и по поводу коррозии могу сказать,вы видели гнилого Крузака,нет? А я их варил. А Гелендваген вообще гнилье, так что вы хотите от Китайца? Просто ухаживайте и любите свое авто, какой бы марки он не был и оно вас не подведет ни при каких обстоятельствах. Кстати ни инструмента ни запаски ни когда с собой не вожу, до сих пор. Да забыл сказать, установлен червячный самоблок на передний мост. Пробег авто 270 тысяч, в мкпп, раздатку и задний мост не лазил, только менял масло, мотор капиталил и то утопил на гонках, цена вопроса по запчастям с заменой коленвала , распредвала ,клапанов и гидриков с комплектом грм, прокладок и поршневых колец + диска сцепления с выжимным 15000 р. После того как утопил, поставил шноркиль и вывел выхлопную в верх, теперь ватерлиния примерно у моего горла. Главное если бы выпускали эту модель до сих пор и они были в продаже, обязательно сейчас приобрел точно такую же модель. Могу сказать, как поется в песне. Думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь. Всем удачи и дорог без гвоздей. Анатолий, владелец ,,Камаза".Ещё 5 фото

Поділитися