Відгук про Haval M6 Позашляховик / Кросовер 2023 року

Весту сдал в трейдин. Начинается новая история с М6. Дата покупки 26.08 Пробег 200 км Взял в Башавтокоме в Уфе. С учётом трейдина и рассрочки, которая накануне была под 0.01% и вдруг стала 2% забрал авто за 2268 т.р. в т.ч.допы на 120 т.р. Допы все, кроме тонировки. Комплектация "как у всех" Робот. Из явного: - авто большое - просторный салон - огромный багажник - подвеска мягче чем на Весте - большие зеркала заднего вида по сравнению с Ф7 и другими - низкая линия остекления и хороший обзор - регулируемый угол наклона заднего дивана - тычков при переключении нет (жму на газ нежно) - аналоговая приборка. Тут дело вкуса, но мне так больше нравится Нюансы с которыми сам столкнулся: - датчики давления в шинах, при покупке зимних колёс +12 тыщ за датчики и их прописывание в системе - крепления для номеров 4 дырки и ни туды, и ни сюды. Придется колхозить. - при включении поворотников почему-то гаснут ходовые огни. - нет поясничного упора, а в Весте было - не нашел эквалайзер в головном устройстве, хотя звук лучше чем в Весте - нет навигации - нет режима обдува только лобового стекла Нюансы естественно растворяются от общего впечатления от машины. В Ютубе немало обзоров, поэтому много писать не буду. Выше перечислил объективные моменты. В целом машина нравится. По мере появления новых нюансов буду дополнять. Задавайте интересующие вопросы, буду отвечать. Машина на рынке новая (хотя и хорошо забытая старая)