Відгук про Infiniti EX Позашляховик / Кросовер 2010 року

Машины в семье меняются достаточно часто, но отзывы пишу только о тех, которые по моему мнению достойны этого. В 2016 году исполнилось 3 года очередному автомобилю жены, это был уже третья Тойота Рав4 и в принципе машиной были довольны, ну по крайней мере я. Жена давно хотела что-нибудь пошустрее. Меняли машины жены каждые три года на новую. И жена была сторонницей только нового авто. Стали думать что брать. От слов: "Я хочу что-нибудь из премиум класса" я выпал в осадок. Идет стройка дома, все финансовые потоки туда идут, сам к тому времени на хундай i40 пересел. Естественно никакой премиум не светил. И тут мне говорят что готовы не не новый. Смысл? Короче это женщины. Выбор пал на Инфинити ЕХ35 или 37. Начался поиск. Интересный экземпляр в Москве, но машина из Курска, ЕХ37 2010 года белого цвета со светло-бежевым салоном. Созвонились...назначили число встречи. Мы на паровозе приехали в Москву. Посмотрели авто. На первый взгляд машина хорошая. Инфинити у меня никогда не было и наличие кучи электроники немного меня напрягало, помня об американцах напичканных электроникой, которая со временем глючит. Однако решение принято и мы едем в ГИБДД. Там выяснилось что в ПТС нет свободного места, так как машину пару раз сдавали в салоны, а потом еще и наличие ареста выяснилось, за долги по ЖКХ. Уехали домой опять на паровозе. Однако договорились, что хозяйка решит все проблемы и мы через неделю приедем. Так и случилось. Машину купили и пригнали домой. Жена счастлива....я внапряге. По дороге домой начало уходить масло из ГУРа. Главное доехали до дома. как писал выше машина 2010 года, пробег на момент покупки 74000км. Правда или нет хз, но по состоянию машины было похожим на правду. После приезда машину сразу на полную диагностику к ОД по финикам. Течь масла ГУРа устранили, какая-то гаечка ослабла. Диагностика показал к замене лампочки габарита одной фары и пора задуматься о замене левой стойки заднего стабилизатора, в остальном сказали все отлично. Тут отлегло немного. В машине как я и говорил много электроники, я не сторонник этого, но такие вещи как память сидений, адаптивный круиз, ограничение скорости. Перечислять все что туда впихали не буду. Владеем машиной вот уже 1 год и 10 месяцев. Машиной в общем очень довольны. Ездили и в дальние поездки на ней. Проехали порядка 40т.км. за это время что делали: - замена масла и фильтра в ДВС само собой - замена той самой стойки стабилизатора - замена ксеноновых ламп ближнего света - замена габаритных лампочек - замена передних тормозных колодок -замена воздушных фильтров (там их 2) - замена салонного фильтра это все! После года владения заезжали опять к ОД на полную диагностику, все без изменений — отлично. Расход топлива. летом в городе 14-16л/100км зимой в городе 18-20л/100км (прогревы добавляют) трасса 9-10 (да, да, сам был в шоке, 330 л.с. с мотором 3,7л, но спасибо 7-ми ступенчатому автомату. Конечно это не на скорости 200км/ч. Ездили год назад на юг на ней, так пробег 4500км составил, расход за всю поездку 9.3л/100. В основном шел 110-120, иногда 160 (но очень редко). Могу сказать, что Инфинити это один из редких авто, которое я бы взял опять. Надежный, главное следить за ним. спустя пол года владения произошел неприятный случай. У жены загорелась лампа уровня масла. Я сказал машину поставить и не трогать, пока я не посмотрю. Однако благоверная ослушалась и решила доехать до магазина буквально в 500 метрах от дома (был конец зимы). Так вот звонит со словами что машина заглохла. У меня шок. Высказал я ей все по этому поводу не очень лестно, ведь голове уже сидело : ты попал на мотор!!! Подъехал к жене. спросил что и как было. Ехала спокойно, потом машина перестала откликаться на педаль газа и в скорее совсем заглохла. Полез под капот. Щуп пустой. Мои опасения усиливались. Думаю надо проверить заклинил мотор или нет. Крутить мотор без масла я не собирался. Масло взял в багажнике. Залил почти 3 литра. Смотрю щуп — ПУСТО! шок. заглянул под машину, а там лужа. Короче утащил машину к другу на сервис. Дело было вечером и до обеда следующего дня у меня было время посчитать на сколько я примерно попал. Друг позвонил и сказал что масло ушло потому что открутилась пробка сливная. Опять шок. Он закрутил ее (благо она никуда не улетела, защита ДВС там как тазик), залил масла и завел машину. Сначала работала не ровно и вылезли ошибки. Ошибки скинул и машина заработала в обычном режиме. Вот такие видимо умные финики....чтобы не загубить мотор при критическом уровне масла сначала перестал развивать обороты, а потом сам себя заглушил. В итоге я отделался легким испугом. Никаких негативных последствий так и не выявлено, прошло с того момента больше года и проехали тысяч 30. Очевидными минусами этого авто являются. на мой взгляд: - очень маленький багажник - мало места задним пассажирам, а в троем там сидеть просто не комфортно - городской расход топлива - налог - нет места для телефона А по поводу плюсов, их много все не перечислить. Очень балуют камеры на 360 градусов. Припарковаться можно где угодно, но сев на машину без камер чувствуешь дикий дискомфорт.