Відгук про Jeep Cherokee SUV / Кросовер 2005 року

Доброго  Вам времени суток.Хочу поделиться своими впечатлениями об этом автомобиле. Проехала на нем 4 месяца и 8000 км. Я в восторге. Это мой первый джип за 16-летний водительский стаж. Машин до него было много. Только иномарки. В основном немцы и шведы. Меняю раз в два года.О машине. Дилерский, куплен в салоне с сервисной книжкой, диагностикой и годовой гарантией. Все, что было написано в диагностической карте, подтвердилось в независимом сервисе. Порадовало.Стоит 242 раздатка - огромный плюс. Механическая. Т.к. езжу по работе много по области и грунтовкам, то испытания по проходимости прошли успешно.Комфорт.  Салон кожа. Все электро. Сидушки с подогревом. "Автобусная" посадка после легковушки поначалу непривычна. Но даже при долгой поездке не устаешь. Обзор отличный. Печка жаркая. Кондей работает отлично (жаль, что не климат). Места для задних пассажиров достаточно. Багажник нормальный. При сложенных диванах огромный. Хотя для кого как. Я не дачник, не рыбак и не охотник.Ходовые качества.  АКПП 4-х ступенчатая. При двигателе 3.7 разгон вполне динамичный. При включенном полном приводе, а он всегда 50/50, едет уверенно и устойчиво и по заснеженной, и по мокрой дороге. В повороты входит уверенно. Естественно, не на скорости, т.к. склонен к перевороту (как и любой джип). Комфортная трассовая скорость 130 км/ч. Расход бензина при полном приводе и смешанном режиме город-трасса, если не гарцевать, 16 л/100км (замеряла по заправкам - пробегу и компьютеру. Комп не врет). Если тапку топтать, то 21 л/100км.Надежность.  Пока ничего плохого сказать не могу. Ничего не гремит, не отваливается, не течет даже при активных поездках. Цены на запчасти радуют. Вот, что делалось сразу по заключению сервиса:помпа - 3600свечи - 800колодки торм.пер. - 1860замена масла ДВС - 2450масло мост - 2040масло АКПП - 2820масло ATF - 1080чистка дросселя - 1000замена рулевой рейки - 15000фильтра на общую сумму - 1000ИТОГО около 32000 рублей + работа на сумму 12800 рублей.Внешний вид.   Черный, бампера в цвет кузова, с хромированной решеткой, молдингами, кенгурином и порогами. Компактный и мускулистый. Просто красавец. Очень горжусь, когда вижу, как народ разглядывает машину.