Відгук про Jeep Cherokee SUV / Кросовер 2014 року

Релиз2. переработка отзыва от 13 июля, 00:59 Джип. Чероки. 2.4. полный привод. сил - меньше чем 184 !автомат 9 ступеней. Предыдущие машины менялись по стандартной процедуре- нужен был сарай, полный привод, какие нибудь недорогие ништяки и прибамбасы, желательно в базе:) Чероки нельзя сравнивать с вольво и ниссаном: багажник мельче, машина чуть короче. Цели заменить нынешний сарай на следующий - не было. Внешний вид машины на любителя, но точно вкуснее, злее и не настолько мерзко-пресный,как предыдущий Черокан- ужасная квадратная машины с выштамповками в районе коврика водителя :) Очень похоже на приличную машину. Нет грузовых интонаций как в "Кирпиче" 1989 (Jeep Cherokee) и Чероки 2009. Внутри у водителя есть место для ног, рук и пятой точки. Хотя если сравнивать с вольво, ниссаном -они помягче будут. Куча электрокнопок внутри. Большой экран. Маршрутный комп. Не похоже на традиционный американский автопром. Оценить внедорожный потенциал пока объективно не могу, но на тесте - катались там же где и гран чероке;) Интересная штука этот 9 ступ автомат...всегда есть 3 передачи на выбор;) Хотя очень хотелось дизеля...Дизель 2.0 турбо 170 сил ( у амарока украдут что-ли) - будет только в следующем году. Правда по факту моторов для таких машин больше чем 2.4 скоро вообще не будет. Будет квадро турбо 1.6 и три цилиндра:((((((( будь проклята экология:( Как смогу напишу объективную оценку. за 1.6 очень похоже на машину.... И это действительно так. Вариантов найти машину за 1.2 - 1.4 практически не осталось... Тигуан х35 и СантаФе - в расчет не берем :(31 июля 2014дополение1Первый накал страстей прошел. Можно писать дополнение. машина разгоняется как полотер с вариатором, несколько шумно, но при этом достаточно резво. На кочках и волнах - потряхивает и побалтывает. Толчки при переключениях - 50/50 - некоторые не ощущаются, некоторые можно почувствовать. Климат - отличный, очень быстро охлаждает перегретый на солнце салон. Расход в районе 12 литров. Огромный тач скрин- пока по ощущениям - сомнительное решение.Хочется тыркнуть в кнопку! Салон не гремит, вся "итальянская архитектура" внутри - вроде вменяемого качества. продолжаем наблюдение29 ноября 20145000 км. расход 12,4писать особо нечего. машина как машина. греется вроде нормально. :)19 мая 2015Эмоций меньше чем с вольвешникомУныло пластиковое внутри:( жрет 11. акпп переключает. все крутится. 16500 пробег. нормальная тачка. вот бы был такой SRT 6 :)))))27 июля 201520000Перевалили 20000. видимо эксплуатация щадящая - поэтому пока ничего интресного. дворники поменял:)))18 января 201640000.немного прохладно. в целом тепло и не запотевает. в морозы запуск - с полтычка.12 января 2017морозы 2017хм. крутит натужно... но заводился спустя 3 дня простоя. как-то неслабо гремуч стал - видимо от холода. Сменили. С пробегом 52ткм. Уехал к знакомому.....