Відгук про Jeep Grand Cherokee Позашляховик / Кросовер 1996 року

Долго сомневался покупать ли этот джип. Отзывы слышал разнообразные: от восторженных до откровенно ругательных. Но всё же решился на покупку. Приобрел Гранд Чероки 1996-го года выпуска, с 4-х литровым мотором, в комплектации Limited. И не пожалел - чем больше езжу, тем больше нравится! Мужская машина! Хотя не редко вижу за рулем этих монстров и представительниц слабого пола. Что и понятно: феноменальный микс мощи, комфорта и проходимости! Очень эргономичная подвеска, не едет, а плывёт! Неровности дорожного покрытия просто проглатывает, доставляя истинное удовольствие в вождении! По бездорожью - танк! Леса, поля проходил и в сухую погоду, и в дождь на "Ура"! Проблем с парковкой не существует, взбирается на любые препятствия, нипочем ему любые бордюры и ступени! В багажнике можно перевезти неимоверное количество вещей! Однажды, сложив сидения, привёз из магазина домой большую душевую кабину, шесть мешков сухой строительной смеси и массу сопутствующего товара! На рыбалке запросто умещались на ночёвку втроём. Во весь рост! (у меня, к примеру, 184 см). Классные омыватели стёкол: как из душа поливают, равномерно опрыскивая по всему стеклу! Мощный ГУР, куча регулировок сидений и дружелюбный, весьма информативный интерфейс панели приборов, приятно светящийся зелеными огнями! Пластик жесткий, но это никак не портит ощущений, никаких скрипов и стуков - сделано крепко, на совесть. Печка очень теплая - машина прогревается в считанные минуты. Очень приятный момент в нашей климатической зоне. Расход топлива, на мой взгляд, более чем адекватный. Конкретно мой Гранд потребляет на трассе 10-12 л на 100 км при скоростном режиме до 130-140 км в час. В городском режиме расход варьирует от 15 до 18 л, все зависит от манеры езды. Многие ставят ГБО 4-го поколения, говорят расход вообще существенно снижается. Плюс ко всему вдвое увеличивается интервал замены масла в двигателе, что тоже есть немалая экономия. Отдельно хочу поделиться впечатлениями о ТО. На удивление недорогое обслуживание, словно супер бонус владельцу Гранда, большинство седанов обходились мне куда дороже! А ведь зап. части оригинальные(!), попробуйте поменять стойки, рычаги, сайлентблоки вкруг, скажем, на седане "Мерседес" или "БМВ", то же самое проделайте на Гранде - разница минимум в 2-3 раза! В общем, машина действительно стоящая! Почему Вы купили именно этот автомобиль? Рассматривался вариант покупки LK-80, LK-100, но после детального изучения цен на обслуживание и эксплуатацию оказался дорог для меня. Покатался на машинах приятелей и не испытал так называемого "драйва" - джип попросту неповоротлив как баржа. Присматривался и приценивался к G-классу. Gelendvagen - это серьёзно! Но очень, очень дорого! Скамейки типа Паджеро - вообще не вариант! По соотношению цена-качество, равных Гранду, не нашел.