Відгук про Opel Astra Універсал 2012 року

Приобрели мы его с женой в конце января в Major Avto в комплектации космо. Дополнительно взяли комплект колес на штампованных дисках 16" с шипованной зимней резиной. Конечно на штамповке вид не такой как на родном литье (в комплекте) но доживем до весны. В связи с тем, что большую часть времени автомобиль эксплуатируется в городских условиях сплошных Московских пробок, машину заказывал с автоматической коробкой передач. Кузов намеренно выбирали седан после долгого и тщательного изучения других возможных вариантов: хэчбек, универсал. Седан показался более статусным. В белом цвете машинка кажется больше чем есть на самом деле. Очень нравится внутренне оформление и внешний вид машины. Интерьер: очень красивый салон (субьективно). Все кнопки достаточно информативны, качество исполнения на высоте. И это не смотря на Российскую сборку (шушары). Шумоизоляция на высоте. В машине тихо, в прочем звук шипованной резины все же слышно. Штатная акустика выдает звук на твердую 3 с небольшим плюсом. На задних сиденьях достаточно места что бы комфортно разместиться всем. Внешний вид: мне кажется что низковат клиренс. на бордюры не пытался заехать но по сравнению с предыдущим кузовом машина кажется немного ниже. Ходовые качества: передние пассажиры чувствуют неровности дороги лучше чем задние. Руль очень легкий, особенно когда поворачиваешь его на месте. При движении достаточно информативный, очень хорошо отзывается. Коробка передач в совокупности с атмосферным двигателем по ощущениям достаточно медленная (чудес не бывает), но и большой долей условности. С места не рвет, но до первой сотни ускоряется вполне прилично. По МКАД разгоняли до 140км/ч, больше было страшно т.к. зима. Летом проверим дальше. После 100км/ч еще есть достаточно силы для обгона. Впрочем если нужно больше берите 1.6 турбо. Средний расход по городу 9-10 л/100км (по пробкам немного больше). Соотношение цена-качества считаю очень хорошим. Машин смотрели много и долго. Считаю что данную модель можно сравнить разве что с шевроле круз и киа сератто (рассматривали и такие варианты). Однако немец понравился больше. Говорят что модель практически не угоняемая. Впрочем на это есть КАСКО. ИТОГ: очень хороший вариант для семейного автомобиля. Большой багажник будет не плохим подспорьем в дальних поездках, коляска с парой чемоданов в него точно поместится, сзади достаточно места для пассажиров, клиренс позволяет двигаться по несильному бездорожью. Если хотите большей динамики обратите внимание на турбированные версии.