Відгук про SsangYong Actyon Позашляховик / Кросовер 2008 року
Відгук про SsangYong Actyon Позашляховик / Кросовер 2008 року
18 березня 2014
Знайдено на
my.auto.ru
С целью понять психологию и мотивацию людей, которые покупают корейско-китайский автопром я приобрел этот тарантас.Смелые футуристические формы кузова, агрессивно-спортивный внешний вид ввергли меня в состояние эйфории.С дрожащими от счастья руками я прыгнул в удобное анатомическое кресло с множеством регулировок и выраженной боковой поддержкой. Любовно погладил пластик экстра-класса торпеды, провел по кожаному спортивного типа рулю и повернул ключ зажигания. Породистый рокот 4 цилиндрового турбодизеля приятно ласкал мой слух. Включив первую передачу я начал движение…динамика разгона данного автомобиля — ставит его в один ряд с БМВ Х5М или таурегом с 5 литровым би-турбодизелем при очень скромном расходе солярки в 7-10 литров на сотню. Шумоизоляция сопоставима с мерседесом S-Klasse, а как автомобиль ведет себя в поворотах и перестроениях — роднит его с 911 поршем. Удовольствие от вождения этого супер-кара доставляет истинное удовольствие…Так бы написал несчастный владелец этого чуда автопрома…А теперь слушайте правду…Видимо, дизайнер этого ведра пережрал несвежих собак, так как формы кузова откровенно ублюдочные и вызывают смешанные чувства жалости и отвращения…Забравшись на плоское сиденье водителя я нашел только две регулировки…вперед-назад и спинки…ну и была рукоятка какая-то.которая принципиально ничего не улучшила…Потрогав жесткий вонючий пластик торпеды я скривился от отвращения…заведя это чудо автомобилестроения я услышал тихий рокот 140 ишачиных или ослиных сил под капотом…выжав сцепление я начал движение…разгон вялый, мощности этого двигателя явно не хватает…на 5 передаче въезд в гору с уклоном 10 градусов является проблемой…видимо на автомате это чудо вообще не едет…по привычке после патруля, я попытался тронуться со светофора на 2 передаче и чуть не заглох…крутящий момент этого "двигателя" на уровне Оки.Мерзкое звучание акустики с непонятным названием (что то типа tipo или taeco) вызывает рвотный рефлекс…мафон типа "былина" играет на порядок чище…Органы управления вынесены высоко над рулевой колонкой и чтоб включить поворотник приходится тянуться кончиками пальцев…видимо ускоглазые проектировщики думают, что у нас псевдоподии вместо пальцев…За 65 км я успел набить себе синяк на правой ноге, потому что все время цеплялся коленом за свес торпеды, которая рассчитана на корейцев с их короткими кривыми ногамиЕдинственным плюсом этого ведра является то, что на нем трудно нарушить скоростной режим.так как разгон до 100 км\ч занимает секунд 20 наверное…в связи с этим приставка SPORTS к названию модели вызывает кривую усмешку:)резюме…отвратное помойное ведро с низким качеством отделки…тухлым двигателем и ужасным дизайном…мне искренне жаль тех людей, которые их покупают…да еще и на последние деньги и в кредит…подумайте сто раз прежде чем купить корейское ведро аналогичного класса за немалые деньги…
Останні знайдені оголошення SsangYong Actyon 2008
Всі відгуки про SsangYong Actyon 2008
(98 відгуків)
Відгуки про SsangYong Actyon інших років
Actyon 2014
70
Actyon 2013
124
Actyon 2012
171
Actyon 2011
215
Actyon 2010
31
Actyon 2009
30
Actyon 2008
98
Actyon 2007
73
Відгуки по моделях SsangYong
Придбати авто SsangYong