Відгук про SsangYong Actyon Позашляховик / Кросовер 2010 року
Відгук про SsangYong Actyon Позашляховик / Кросовер 2010 року
17 жовтня 2018
Знайдено на
auto.ru
Владение более 3-х лет. Пробег примерно 130 000 км. Было одно ДТП зимой на ледяной дороге с опрокидыванием на левый бок. В результате восстановление по КАСКО. Однако через определенное время пришлось заменить два раза левый шрус (идет только в комплекте наружный и внутренний шрус с осью цена 12т.р.). Причина — кривой подрамник. Замена подрамника 8 т.р. Далее из АКПП постепенно просачивалось масло по-маленьку, пятен под машиной не было. Однако, в итоге это привело к поломке АКПП. В сервисе Ссанг Енг предлагали заменить на новую АКПП за 160 т.р., т.к. ремонтировать АКПП не умеют. Отказался, надеясь провести ремонт. А тут экономический кризис 2014 и цена новой АКПП подскочила в 2 раза. В итоге ремонт обошелся в 165 т.р. Потом продажа авто. Также заменил передние подшипники в сборе со ступицами (отдельно ничего не продается — все запчасти только в сборе). Стоимость не помню. Также подошло время менять цепь ГРМ (на 130 000 км), не менял, сделал скидку покупателю. Двигатель: Понравился двигатель дизельный 2.0л — экономичный, крутящий отличный, прет как танк, аналогичные авто с бензиновыми 2.0л и 150 л.с. опережал. Зимой, однако, плохо и долго нагревается, печка на холостых слабо греет, двигатель остывает примерно до 70С. При движении в машине тепло. АКПП: Полный отстой. Как бы австралийская — по факту китайская. Тормозная, к этому движку не подходит. Привыкаешь конечно к задержке срабатывания 2-3 сек. Ходовая: Все отлично. за 130 000 км не менял ничего. Стойки даже не стучали. Рулевые все ок. Может мне повезло. Кузов: Ржавеет как советский автопром — отстой. Интерьер — вполне нормальный, сиденья удобные для меня. Багажник с хорошим объемом, много что можно в него уложить. Полный привод: Не для бездорожья. Муфта быстро нагревается и отключается (пробовал один раз по снегу). В грязь никогда не заезжал. Из этого неудачного Российского автоконструктора мне лично понравился больше двигатель и то повезло, что цепь ГРМ долго проработала. Никому данный авто не посоветую. Как всегда сэкономили на комплектующих и металле — а цена была на 50-100 тыс. дешевле аналогов, которые выше по качеству (это из кроссоверов по состоянию на 2010-2011г.). Цена приобретения 950 т.р. По внешнему виду авто — по-середине между красивыми и уродливыми, на мой взгляд, и соответственно в модельном ряду Ссанг Енг — это самый симпатичный авто в 2010-2011г.
Останні знайдені оголошення SsangYong Actyon 2010
Всі відгуки про SsangYong Actyon 2010
(31 відгук)
Відгуки про SsangYong Actyon інших років
Actyon 2014
70
Actyon 2013
124
Actyon 2012
171
Actyon 2011
215
Actyon 2010
31
Actyon 2009
30
Actyon 2008
98
Actyon 2007
73
Відгуки по моделях SsangYong
Придбати авто SsangYong