Відгук про SsangYong Actyon Позашляховик / Кросовер 2013 року

Добрый день! Машинка бегает, радует! Зимой ни где не сидел, не получилось засадить ))). 4WD и шипованная резина - это супер. с голого льда стартует как на асфальте (почти). В принципе, забыл что такое гололед, особенно на перекрестках, там где накатано. Вся электроника отрабатывает как надо, пробовал заносы и полицейский разворот (без ручника) - не получается. Пару раз пробовал на гололеде машину развернуть - не получилось. Курсовая устойчивость отрабатывает хорошо. Расход: (бензин 92 и 95 - постоянно разный заливаю, да и разницы не чувствуется) При нормальной езде, без резких стартов, и резких торможений, (умеренно) - летом по городу 11,5-12,5л/100. (Иногда если газовать, то 13,5) - это по чекам, так как по БК погрешность есть. на трассе 80-90км/ч - 8-8,5. (110-120км/ч - 9) //// зимой - зависит от прогревов, я бензина не жалею, сигналка с автозаводом, поэтому грею постоянно, даже если на 30мин отлучился. при остановках 10-15мин - не глушу (если жду кого-нибудь). по городу в умеренном режиме 14-15 на трассе в принципе так же около 9-ти. может 9,5. И ВСЁ ЭТО - надо учитывать, что АВТОМАТ, 4WD - поэтому расход радует! ОД БАХУС в принципе нормальный, плохого ничего не скажу, ТО проходил 2 раза, без нареканий, один раз по гарантии был, насос ГУРа меняли. в морозы заглючил (может там вода попала и клапан примерз, что-то типо того). Когда надо было ехать уже на замену насоса - как раз потеплело и насос заработал как новый - но они все равно посоветовали на новый менять, тем более и насос и работа - все бесплатно, по гарантии. Там даже не сам насос, а обратный клапан был виноват, он видать подклинивал, а отдельно его нет, только вместе с насосом. Только вот сроки ТО какие-то не такие, не такие как в России, не такие как на другие авто, хоть тех же корейцев или японцев: ТО-каждые 8000км. а это замена масла, фильтров. на 18000 уже и свечи поменяли. В общем накладно, но зато это "фирма", это гарантия. Я прошел ТО уже 3 раза: ТО-0 - это после 2000км. - типа обкатка, замена масла и фильтров. ТО-1 - 10000км замена масла и фильтров. ТО-2 18000км - замена масла, фильтров, свечей и еще чего-то. ИТОГО за три ТО (это 14 месяцев) я отдал в сумме 105-110 тыс.тг. Накладно... но я сам смотрел масло после 8000км пробега - оно уже не ахти, даже если не гарантия, то сам бы уже менял, так как с нашим бензином масло долго не живет. Ну вот собственно и всё, Даже не знаю что добавить! Моя оценка - 9 из 10-ти!!! Авто с таким фаршем и за такую цену - просто сказка! Высоко сижу - далеко гляжу! Музыку слушаю!