Відгук про SsangYong Actyon Позашляховик / Кросовер 2014 року

SsangYong Actyon 2014 року - Фото 1 автомобіля

SsangYong Actyon 2014 року - Фото 2 автомобіля

SsangYong Actyon 2014 року - Фото 3 автомобіля

SsangYong Actyon 2014 року - Фото 4 автомобіля

SsangYong Actyon 2014 року - Фото 5 автомобіля

SsangYong Actyon 2014 року - Фото 6 автомобіля

SsangYong Actyon 2014 року - Фото 7 автомобіля

SsangYong Actyon 2014 року - Фото 8 автомобіля

SsangYong Actyon 2014 року - Фото 9 автомобіля

SsangYong Actyon 2014 року - Фото 10 автомобіля

SsangYong Actyon 2014 року - Фото 11 автомобіля

SsangYong Actyon 2014 року - Фото 12 автомобіля

SsangYong Actyon 2014 року - Фото 13 автомобіля

SsangYong Actyon 2014 року - Фото 14 автомобіля

Відгук про SsangYong Actyon Позашляховик / Кросовер 2014 року

25 березня 2020

Автор: Коричневый грузовик

Знайдено на auto.ru

4.8

Брал машину с салона в 2014 году. Выбирал по цене: на 150-200тыр дешевле одноклассников с теми же опциями (повелся на кнопку старт-стоп, подогрев руля, подогрев всех сидений, регулировка задних сидений, раскладной ровный пол, складывающиеся зеркала, мультимедиа на руле, полный привод). За 6 лет к машине привык и в целом никогда не жалел, что выбрал этот вариант. Ездил и в городе и на дальняк, влетал в ямы после которых думал колеса отпадут, но регулировка сход-развала снимала все вопросы, по лесам и полям ездил. Очень удобен как семейный автомобиль. ЛКП за 6 лет: ни сколов, ни рыжиков. По сборке все нормально. Зимой заводилась без вопросов с автозапуска (-37 помню было как-то), достаточно тепло в салоне. Кондер тоже работает хорошо летом. Аккумулятор не менял. Очень удобный подлокотник с двумя отсеками. Очень удобно сидеть на заднем ряду, много места, спинка регулируется. Подвеску частично менял на неоригинал: сайлентблоки, стабилизаторы, пыльники. Из крупной поломки выделить можно только радиатор: похоже крышка с клапоном замкнулась и трубки радиатора внизу прохудились (хотя это только версия). Паять их мастера отказались. Покупал новый неоригинальный радиатор за 8 тыр. Из недостатков могу выделить несколько: 1) конструктив цепи ГРМ: за 70т.км. цепь поменял 4 раза (2 раза по гарантии оригиналы, 3-я CZ хватило тоже на 20 тыр. 4-я корейский аналог, с ним и продал) — в общем жесть. 2) расход топлива в городе, опустим показания бортового компьютера. Засекал по дневному одометру от заправки до заправки: заливал 40-45л, хватало на ~200 км в городе, т.е. 20л на 100км. Читал, что есть другие расходы — искренне рад за владельцев)). Возможно, АКП и полный привод дают такую прожорливость. А в остальном авто — огонь!Ещё 5 фото

Поділитися