Відгук про Subaru Outback Універсал 2011 року
Відгук про Subaru Outback Універсал 2011 року
6 березня 2012
Знайдено на
infocar.ua
Сравнивать автомобили по результатам тест-драйвов - неблагодарное дело. Несколько минут за рулем не дают полного представления об автомобиле. Поэтому не буду приводить сравнения с осмотренными, обнюханными и протестированными Outlander, Kuga, xtrail, а так же рядом корейцев. Задача была - уложиться в 40 тыс. Попробовал Субарика - и понял, что лучше доплатить, но остановиться на нем. Пробег пока только 1 200, так что ни о надежности ни о каком-то особенном качестве говорить нельзя. Но пока ничего не настораживало. До этого была Камрюха 2.4., 2008 г.в. Вот с ней и сравниваю. Комфорт подвески - Камри вне конкуренции. Ощущение настоящего японского качества - тоже Камри. Но это - какое-то субъективное, необъяснимое ощущение. А вот все остальное - только в пользу Субарика. Проходимость (клиренс + привод); багажник; расход (как ни странно!). Даже салон в некоторых позициях выигрывает! Так, например, переднее пассажирское сиденье в Камюхе было очень высоким. Даже среднего роста пассажир еле втискивался на него и терся головой о дверной проем или потолок. Возможно, это происходило в том числе из-за люка (который автоматически делает потолок ниже), но на проем-то люк не влияет! А по высоте, в отличии от Субарика, сидение не регулировалось, хоть и было электрическим. Средние дефлекторы в Субарике - с регулируемым потоком воздуха. В Камрюхе этого, почему-то не было. Борт. компьютер - на 5+. Залил бак под завязку, проехал почти до пустого. Расход по б/к - 10.4. Залил бак опять под завязку, взял калькулятор, подсчитал расход с учетом пробега после заправки - 10.4 !!! Т.е. б/к точен до 0.1 литра. А в Камрюхе врал аж на литр. И то не всегда одинаково. Удобно, что Компьютер показывает всю инфу одновременно; в Камри нужно было постоянно переключаться, например, с температуры за бортом на расход. Да и обнулить показатель расхода топлива на выбранном участке на Камри нельзя было. А на Субарике - можно. Не хватает электрохром. зеркала (это уже в пользу Камри), сдвижного подлокотника. Зато у Субарика он - двухуровневый. Куцевато у Субарика смотрятся сетчатые (не кожаные как в Камрюхе) карманы на спинках передних сидений. Подушки сидений короче, чем в Камри. Зато водительское сидение с памятью. Ее отсутствие в Камри вообще делало сомнительным достоинства электрорегулировки. Однозначно лучшая эргономичность органов управления, чем на Камри: подогрев сидений включается под рукой, а не за рычагом КПП (можно было вывихнуть руку); кнопка аварийки - на расстоянии вытянутого пальца от рычага КПП (на Камрюхе приходилось тянуться, чтоб поблагодарить уступившего дорогу), омыватель фар - интегрирован в омыватель стекла (на Камрюхе приходилось наклоняться под руль, чтобы его найти, что на ходу небезопасно). Про обогрев зоны дворников - вообще молчу: сравнивать не с чем. В общем, по комфортности салона, даже в сравнении с Камрюхой - как минимум 1/1. А с учетом внедорожных свойств, расхода топлива и прочих особенностей - автомобилем доволен. Никакой "джиповской" валкости; абсолютно "седановское" неутомительное поведение на трассе. Возможно, несколько спорный дизайн. Но кто их нас совершенен? А ведь мы созданы Богом, а машина - всего лишь людьми...
Останні знайдені оголошення Subaru Outback 2011
Всі відгуки про Subaru Outback 2011
(70 відгуків)
Відгуки про Subaru Outback інших років
Outback 2018
16
Outback 2017
14
Outback 2016
11
Outback 2015
23
Outback 2014
27
Outback 2013
35
Outback 2012
28
Outback 2011
70
Outback 2010
55
Outback 2009
15
Outback 2008
48
Outback 2007
102
Outback 2006
50
Outback 2005
58
Outback 2004
52
Outback 2003
51
Outback 2001
24
Outback 2000
26
Outback 1999
10
Відгуки по моделях Subaru
Як ми тестували…
Придбати авто Subaru