Відгук про Subaru XV Позашляховик / Кросовер 2018 року

Решил написать отзыв на свой XV, может быть для кого-то он окажется полезным или интересным. Текущий пробег - около 28 тысяч км. Комплектация максимальная на момент покупки, 2.0 Premium ES, с системой Eye Sight. Машины, на которых я накатал плюс/минус достаточный для каких-то выводов километраж, могу упоминать/сравнивать с ними в отзыве. Kia Ceed 2015 года, комплектация Luxe, моя первая машина, проехал на ней около 60-70 тысяч км. Volkswagen Passat CC 2012 года, машина моего друга, проехал на ней около 10-15 тысяч км. Nissan Tiida 2013 года, хэтч, купил чтобы ездить в родном городе, проехал на ней уже около 10 тысяч км. Машину эксплуатируем так - жена ездит на ней каждый день на работу и обратно, я езжу на выходных по городу и за пределами Москвы. Основные критерии для выбора машины по убыванию: - Чтобы она хорошо выглядела (красивый цвет, диски, гармоничные линии кузова). - Качественные материалы салона и чтобы в нем было комфортно. - Чтобы я помещался в нее, с ростом 191 см. - Хороший обзор. Сразу оговорюсь, что я не очень хорошо разбираюсь в технической части автомобиля, мне это не особо интересно. Обслуживаю машины только у дилера. Все что написано ниже это просто мое личное мнение и полная вкусовщина. ВЫБОР. В 16 году мы с женой получили права и купили Kia Ceed в комплектации Luxe, за 964000 рублей вместе с допами (чистая цена была 905000 + 590000 рублей допы). В 18 году вышел новый Ceed и я захотел взять его, максимальную комплектацию. Но на тот момент в максимальной комплектации Kia ставила только робота и турбированный двигатель. Остальные комплектации были грустные. После CC, где была такая же связка двигателя и коробки, с которой происходили постоянные проблемы (несколько раз меняли сцепление в DSG по гарантии, через 1-2 месяца после замены она снова начинала сбоить), рука купить новый Ceed не поднялась (понимаю, что это разные машины, разные двигатели и разные коробки, но я очень не люблю когда что-то выходит из строя и работает не так как нужно и я трачу на это свое время, поэтому не рискнул). Но запущенный процесс покупки нового автомобиля было не остановить, поэтому продолжили в вялотекущем режиме смотреть разные варианты в нашем бюджете (до 2000000 рублей - 2300000 рублей), а именно. Toyota Camry. Не понравилась вообще. Дешевый салон, очень высокая цена на максимальную комплектацию, ужасного качества экраны на приборной панели и основной экран, дикое КАСКО для водителей с нашим стажем, ТО каждые 10 тысяч км., едет как ватная и валко. Плюс один - очень удобный подлокотник. Mazda CX-5. Не понравилась. Скучноватая, едет скучно, салон скучный, обзор не очень, зад страшный. Но на контрасте с Camry конечно настоящий премиум автомобиль. Из плюсов - красивые цвета. Volvo V40 (как я вижу, сейчас эта модель уже не продается). Очень очень понравилась. прямо совсем. Главные плюсы - качество сборки, материалы салона, эргономика, внешний вид, подсветка салона. Основной и критический минус - я в нее не смог нормально поместиться и ужасный обзор. Сразу отвечу на вопрос, почему такой короткий список того, что мы смотрели - все остальные машины и марки в нашем бюджете мне не нравились внешне. Совершенно случайно решили заехать в Субару, увидели XV и сразу прошли тест-драйв. Пару дней подумали, еще раз прошли тест-драйв, потом еще пару дней подумали, еще раз прошли тест-драйв и заказали. Через 2 месяца получили, в октябре 2018 года. Сама машина вышла 2110000 рублей + допы на 133000 рублей + зимняя резина в подарок, Итого - 2243000 рублей. ОБСЛУЖИВАНИЕ. ТО-0 на 5 - 6 тысячах км. ТО-1 на 15 - 14 тысячах км. Масло меняю раз в 7.5 - около 5.5 тысяч км. Цены на обслуживание у дилера точно такие же как в Kia, плюс минус. Может быть на следующих ТО будет что-то другое, посмотрим. Дилер в целом более вялый чем Kia, там все было более четко. ПРОИСШЕСТВИЯ. За 28 тысяч км. с машиной ничего не происходило, ничего не отказывало. Было 3 отзывных кампании, прошел их у дилера за 30-40 минут каждую, подкручивали что-то в мозгах. Через 4 месяца после покупки замяли правую заднюю дверь и заднее правое крыло об столб в гараже. Дилер сказал, что нужно менять дверь, ее привезли за месяц и заменили. Оплатил только 30 тысяч рублей франшизы и остальное по КАСКО, если бы КАСКО не было, вышло бы в районе 100 - 110 тысяч рублей, как сказал дилер. ВЫВОД. Очень приятная, комфортная машина. Она мне по-настоящему нравится. Для меня, ее плюсы однозначно перевешивают минусы.