Відгук про ЗАЗ Sens Седан 2011 року

Купил в салоне Хмель..Авто 2011.11.11. Наездил 3 тис за 3мес. и продал , а теперь по порядку: Коробка это полный аут, выла из салона, когда приехал по гарантии через 50км пробега и сказал что воет, сказали если заклинет тогда приезжай, я просто был в шоке, передачи надо тупо вбивать, а 2-ю вбивать вдвоем, хотя до 3-х тысяч стало чуть мягче но вой усилился, и если кто-то скажет что притрется, то я говорю что это ЛОЖ, воет так что перед пасажирами стыдно. Дальше веселей, еду ловлю ямку глубиной 10см, в результате стук как будто стойки оторвутся, короче, эти ... "конструктора" впихнули усиленные пружины на передние стойки, в результате стойки растянулу и они уже стоят в верхнем крайнем положении, в результате еду селом по плохой дороге, и такой стук на каждой ямке, это не говоря про ямы, что хочется этот воз отправить к звездам. Сенсовские пружины 525грн, ланос усилены 300грн, это когда вник в суть, и потратил 800гр на ошибочные диагнозы, в результате у дяди Васи обрезали пол витка, но проблема ушла на 60%, видимо мало. Дальше, ударили морозы и полностью пропал холостой , передачи выключил и маш.. заглохла, это после трасе, въехал в город вышел покурил 10 мен и о чудо есть холостой, оказыв.. новые сенсы с -10 что-то прим-т и тд и тп. ЭБУ с заводской прошивкой: при выключении передачи на нитралку обороты продолжают 4сек!!!!!!!!!!!, стал на светофоре и наслаждаешься, огромные провалы при переключении, в натяжку ехать невозможно, перешить ЭБУ невозможно, стоит защита, которую не обойти, + постоянно плавающие и очень плавающие обороты. По поводу гарантии, аналогично, только в любому случае диагностика 65гр, а то что не найдут неисправность, это их не волнует. ТО-0 сказали по телефоне 700-900гр, когда сделали сказали 1280гр. Подведем итог: 40% пробега бес преувеличения наездил в сервис, новое авто а деньги начало тянуть, мин комфорта смотря выше нет, только один негатив.