Оголошення про продаж ЗАЗ 1102 Таврія в Україні

Всього оголошень
Червоний ЗАЗ 1102 Таврія, об'ємом двигуна 1.1 л та пробігом 100 тис. км за 650 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.07.2024
650 $
27 196 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 650)) }} грн
Бензин 1.1 л.
Ручна / Механіка
100 тис. км
Ковель
Перевірено за номером по базі МВС
AC2160HM
продам Таврию, авто обслуженное, полностью на ходу, сел поехал, делать ничего не нужно, работает полностью все электричество, и замки двери ...
Синій ЗАЗ 1102 Таврія, об'ємом двигуна 1.25 л та пробігом 5 тис. км за 595 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.07.2024
595 $
24 894 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 595)) }} грн
Газ/бензин 1.25 л.
Ручна / Механіка
5 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AA4829AC
Продам ЗАЗ Таврия 2004 р газ бенз газ вписан в ТП машина на ходу 6/100газа масло не бере все остальное на фото продажа по тп
Червоний ЗАЗ 1102 Таврія, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 133 тис. км за 600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.07.2024
600 $
25 104 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 600)) }} грн
Бензин 1.2 л.
Ручна / Механіка
133 тис. км
Кривий Ріг
продаю таврію, я третій власник. машина 1.2 карбюратор.2002 року. придбав як перше авто, авто жваве, є нюанси, продаю по тех паспорту, авто ...
Білий ЗАЗ 1102 Таврія, об'ємом двигуна 1.1 л та пробігом 70 тис. км за 500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.07.2024
500 $
20 890 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 500)) }} грн
Бензин 1.1 л.
Ручна / Механіка
70 тис. км
Перемишляни
Машиной владею где-то 3 года. Продаю, потому что хочу купить какую-то большую, и нужны деньги.За эти годы было заменено очень многое, так чт...
Червоний ЗАЗ 1102 Таврія, об'ємом двигуна 1.1 л та пробігом 70 тис. км за 836 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.07.2024
836 $
34 978 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 836)) }} грн
Бензин 1.1 л.
Ручна / Механіка
70 тис. км
Черкаси
Продам ЗАЗ 1102 Таврія В ідеальному стані Свіжофарбована,червоніше всіх Ferrari) Питань по кузову немає від слова взагалі,днище повністю і я...
Червоний ЗАЗ 1102 Таврія, об'ємом двигуна 1.1 л та пробігом 87 тис. км за 525 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.07.2024
525 $
21 966 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 525)) }} грн
Бензин 1.1 л.
Ручна / Механіка
87 тис. км
Біла Церква
Продам в хорошем состоянии на полном ходу. Сел и катайся. Все работает. Салон чистый. Мотор едет бодро Кузов хорошо сохранился. Торг на бенз...
Червоний ЗАЗ 1102 Таврія, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 25 тис. км за 882 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.07.2024
882 $
36 902 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 882)) }} грн
Бензин 0 л.
Ручна / Механіка
25 тис. км
Синельникове
Продаю автомобиль Заз 1102, машина городская, в ухоженном состоянии, продажа по тех паспорту, Кузов абсолютно не гнилой, под задним сиденьем...
Червоний ЗАЗ 1102 Таврія, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 100 тис. км за 600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.07.2024
600 $
25 104 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 600)) }} грн
Бензин 1.2 л.
Ручна / Механіка
100 тис. км
Десна
Перевірено за номером по базі МВС
AB8765CH
Продам таврию по техпаспорту,1.2 бензин карбюратор,мотор в хорошем состоянии,КПП 5 Ступка,на ходу заводится едет,новая полуось правая,резина...
Білий ЗАЗ 1102 Таврія, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 200 тис. км за 650 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.07.2024
650 $
27 196 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 650)) }} грн
Газ/бензин 1.2 л.
Ручна / Механіка
200 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AI3974HX
Продам авто яке кожен день на ходу, стоїть газ вписаний в тп, двигун 1,2 масло не їсть, не димить, компресія чудова, по електриці кожна кноп...
Синій ЗАЗ 1102 Таврія, об'ємом двигуна 1.1 л та пробігом 199 тис. км за 699 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.07.2024
699 $
29 246 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 699)) }} грн
Газ/бензин 1.1 л.
Ручна / Механіка
199 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AP7936KA
Продам Таврию 1998 года, по тех паспорту, вписаное ГБО. Машина на уверенном ходу, в хорошем состоянии. Магнитола usb, bluetooth, колонки JBL...
ЗАЗ 1102 Таврія, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 184 тис. км за 950 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.07.2024
950 $
39 748 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 950)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.2 л.
Ручна / Механіка
184 тис. км
Запоріжжя
Перевірено за номером по базі МВС
AP8367IX
Машинка 2000г без вложений в очень очень хорошем сост Подробная информация по телефону Торг у капота
Синій ЗАЗ 1102 Таврія, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 1 тис. км за 550 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.07.2024
550 $
23 012 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 550)) }} грн
Бензин 0 л.
Ручна / Механіка
1 тис. км
Полтава
Продам Таврию мотор зделан коробка в порядке резина стоит новая в круг также интересен обмен небольшой торг полностью на ходу
Дивитися відео тест-драйви ЗАЗ 1102 Таврия
тест-драйв ЗАЗ-1102 Таврия
Так может только ЗАЗ 1102 Таврия. Готовим автомобиль к поездке.
тест-драйв ЗАЗ-1102 Таврия
Анти тест драйв ЗАЗ Таврия 1.1
Тест Драйв Заз Таврия.
ЗАЗ-1103 СЛАВУТА / НАСЛЕДНИК / Иван Зенкевич
Такого не ожидал никто!!! Сделали пикап из ТАВРИИ и проверили на бездорожье!!!
ОБЗОР ЗАЗ ТАВРИЯ НОВА ЛЮКС- Легенда Украинского Автопрома
Обзор таврии заз 1102 (Часть первая)
ЗАЗ 1102 Таврия - детище советских конструкторов

Марки авто по країнам

Усі відгуки
3.3/5
(292 відгука)
Сашко
2.8/5

40-річний дизайн, але доволі вдалий екземпляр. Одне з останніх випущених, 2007 року. З технічної точки зору інжекторне таврічєскоє доволі вередлива. Хто має овер 15-річне авто, от з ними добре порівнювати витрати. Нещодавно міняв покри, то вітчизняні всесезонки вже овер 1К за штуку коштують. Моторедуктор передній склоочисника вийшов з ладу, ремкомплект 0.2К, а новий моторчик овер 1К коштує. До того міняв 1 раз. Свічки по 400грн взяв, однак за 17 років міняю втретє. З ладу вийшла лише одна свічка, іто причина не в ній а щось із циліндром, якесь лайно туди потрапляти стало, можливо олива. Інші свічки ще працювали б хз скільки. Вихлопну, зчеплення, як диски й колодки, разів 3 міняв. Подушки двигуна кілька разів, диски рихтував та ніпелі міняв. Якість запчастин здебільшого незадовільна. Гадаю, тавро зараз встане орієтновто у 10К на місяць на утримання при регулярному користуванні, це звісно без палива і без кузова, який вже на передостанній стадії.

Aladima
3/5

Владею этим авто с 1995 года, покупал еще отец. Качество сборки 90-х - ужас, ломалось все, но ремонтировалось за копейки и на коленке. В 1998 году пришел Daewoo и основательно доработал модель: усилили кузов на кручение, кузовные панели стали совпадать и надежность увеличилась кратно. Но пропала комплектация LUX, подразумевающая другую проводку, панель приборов (представляете, чтобы в современном авто можно было выбрать не только цвет обивки, но и вид торпедо?). А у меня - именно Lux: модификация 1102(1618) с велюром (кстати, износостойким) с "крутыми" панелью и рулем, местом под магнитолу (да, не все могли сделать музыку). Моторчик вообще не предоставлял проблем - меняй свечи и ремни ГРМ, которые рвались каждые 5-10 тыс км, но мотор "безвтыковый" - надел новый ремень и дальше поехал - нужно 2 ключа для замены и все. Потом выяснил, что ремень подходит от Хонды 1.3 - поставил и забыл. Ролик пробежал весь срок до капиталки - целые 120 000 км. Ну а что я хотел на Нафтане М8 тех лет? После исчезновения сервиса ЗАЗ взял на обслугу машины знакомых инвалидов и их моторы прошли по 250-300 тыс км на синтетике без проблем. Капиталил сам. При капиталке стало понятно, что при сборке особо никто не заморачивался. Собрано все было просто треш, каково установить наоборот крышку шатуна? А оно ехало, да еще и как! 53 базовые силы компенсировались сближенными передачами, мотор крутился легко до 6500-7000 оборотов, и все это на массу в 720 кг. Запчасти найти - ого задача. Спасал форум, с которого все, что могло быть заменено на импортное - было заменено. Подшипники перед - Гольф/Кадетт - поменял - забыл и тп. Поршни купить удалось только увеличенного диаметра от мотора 1.3, потому и КВ купил (он и для 1.2 и для 1.3), расточил блок, перебрал ГБЦ - кстати, угол посадки тарелки клапана к седлу - гоночный, как у Феррари (скорее - косяк сборки, но тем не менее). Модификация карбюратора, занижение и ужесточение подвески (прогрессивные пружины от ауди), газовые амортизаторы - чем не гонка? Понимаю, что 10 сек до 100 сегодня - пфффф, но в начале 2000х - бомба. Хотя, спорт-версии В-кредитопо..ек едут 9 +- ... Поменял сидения на Мазда купе, переделал печку: она грела как дыхание ада, но дыхание было уж очень спокойное - подкинул моторчик от иномарки. Если Таврия после 2000-го года, то это - просто автомобильчик на каждый день с клиренсом в 175мм под балкой мотора - проходимость звериная, лишь бы шины были норм, да опыт был. Верховой моторчик даже на 1.1 позволял ехать 160...

Читати всі відгуки