Оголошення про продаж ЗАЗ 968 в Україні
Пропозиції від автосалонів
- ЗАЗ 968 Ручна / Механіка 1.0 л.
- ЗАЗ 968 Ручна / Механіка 2.0 л.
- ЗАЗ 968 Ручна / Механіка 4.0 л.
- ЗАЗ 968 Ручна / Механіка 8.0 л.
- ЗАЗ 968 Ручна / Механіка 10.0 л.
- ЗАЗ 968 Ручна / Механіка 1.2 л.
- ЗАЗ 968 Ручна / Механіка 1.1 л.
- ЗАЗ 968 Ручна / Механіка 0.8 л.
- ЗАЗ 968 Ручна / Механіка 1.3 л.
- ЗАЗ 968 Ручна / Механіка 1.5 л.
- ЗАЗ 968 Ручна / Механіка 1.6 л.
- ЗАЗ 968 в Вінниці
- ЗАЗ 968 в Дніпро (Дніпропетровську)
- ЗАЗ 968 в Житомирі
- ЗАЗ 968 в Запоріжжя
- ЗАЗ 968 в Івано-Франківську
- ЗАЗ 968 в Києві
- ЗАЗ 968 в Кропивницькому (Кіровограді)
- ЗАЗ 968 в Кривому Розі
- ЗАЗ 968 в Луцьку
- ЗАЗ 968 в Львові
- ЗАЗ 968 в Миколаєві
- ЗАЗ 968 в Одесі
- ЗАЗ 968 в Тернополі
- ЗАЗ 968 в Ужгороді
- ЗАЗ 968 в Харкові
- ЗАЗ 968 в Хмельницькому
- ЗАЗ 968 в Черкасах
- ЗАЗ 968 в Чернігові
- ЗАЗ 968 в Чернівцях
- ЗАЗ 968 1950 року
- ЗАЗ 968 1974 року
- ЗАЗ 968 1975 року
- ЗАЗ 968 1976 року
- ЗАЗ 968 1977 року
- ЗАЗ 968 1978 року
- ЗАЗ 968 1979 року
- ЗАЗ 968 1980 року
- ЗАЗ 968 1981 року
- ЗАЗ 968 1982 року
- ЗАЗ 968 1983 року
- ЗАЗ 968 1984 року
- ЗАЗ 968 1985 року
- ЗАЗ 968 1986 року
- ЗАЗ 968 1987 року
- ЗАЗ 968 1988 року
- ЗАЗ 968 1989 року
- ЗАЗ 968 1990 року
- ЗАЗ 968 1991 року
- ЗАЗ 968 1992 року
- ЗАЗ 968 1993 року
- ЗАЗ 968 1994 року
- ЗАЗ 968 1995 року
- ЗАЗ 968 1996 року
- ЗАЗ 968 1997 року
- ЗАЗ 968 1998 року
- ЗАЗ 968 1999 року
- ЗАЗ 968 2009 року
- ЗАЗ 968 2020 року
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 519
- Land Rover 4 984
- MINI 1 380
- Alfa Romeo 605
- Fiat 4 774
- Chery 4 556
- Geely 3 121
- Great Wall 479
- Audi 32 135
- BMW 31 062
- Mercedes-Benz 24 458
- Opel 22 959
- Porsche 2 462
- Smart 812
- Volkswagen 57 877
- ВАЗ / Lada 41 456
- ГАЗ 4 448
- ЗАЗ 8 869
- ИЖ 521
- УАЗ 926
- Москвич / АЗЛК 1 053
Раритетное авто с большой историей, а нынче используется чисто для рабочих поездок по селу.
За время эксплуатации ломалось практически всё, что даже не может ломаться. Например, в первые же дни полетел компьютер. Стартер настолько хреновый, что даже в жару не всегда крутит, а на морозе я уже даже не пытаюсь заводить это украинское барахло. Генераторы, как и компьютеры, обычно служат вечно, но здесь пробился диодный мост, в результате чего аккумулятор стал разряжаться в считанные минуты под 0. Когда пробега ещё не было 20000, полетел ремень ГРМ, а в ходе последующего ремонта выяснилось, что стержень тоже успел износиться. Это конечно же лишь сокращённый список поломок, на устранение которых ушла сумма, сравнимая со стоимостью этой колымаги. А вот совсем недавно (пробег 33000 км) прямо на ходу вывалился и упёрся торцом в асфальт прогнивший в труху глушитель. И я теперь должен благодарить бога за то, что это не произошло на трассе при скорости, например, в 120 км/ч. В этом случае я уже не смог бы оставить этот отзыв. Так что собирают эти запорожцы самые настоящие убийцы.