Оголошення про продаж Дачія SuperNova в Україні - Сторінка 3
Пропозиції від автосалонів
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 600
- Land Rover 5 152
- MINI 1 425
- Alfa Romeo 657
- Fiat 4 255
- Chery 3 627
- Geely 2 497
- Great Wall 418
- Audi 32 786
- BMW 32 226
- Mercedes-Benz 24 388
- Opel 19 973
- Porsche 2 820
- Smart 775
- Volkswagen 54 442
- ВАЗ / Lada 27 585
- ГАЗ 3 812
- ЗАЗ 6 493
- ІЖ 1 563
- УАЗ 781
- Москвич / АЗЛК 595
Благодаря небольшим размерам, прекрасно чувствуешь себя в городе, а внушительному внутреннему пространству, благодаря колесной базе и немалой ширине, сзади себя вполне комфортно чувствуют 3 пассажиров, даже при длительной езде. Пластик смотрится скудно, но терпимо. Разгонял до 140 —дорогу держит нормально, даже при боковом ветре. Двигатель тихоходный (5500), хорошо цепляет на низах, но уже за 3000 об начинает шуметь. Ход переключения передач четкий, но короткие, хотя есть свой плюс — экономия бензина — в городе берет до 9 литров. Информативное меню, на торпеде, оранжевого цвета, глаза не муляет. Из новизны отмечу довольно удачное расположение кнопок передних стеклоподъемников. Также очень не привычно — МЯГКИЕ и чувствительные педали, особенно тормоза и сцепления (до этого ездил на Ваз 2109), но за неделю уже привыкаешь. Кстати о тормозах, если сравнивать с 08-10 моделью Жигулей, небо и земля, даже без АБС. Педали расположены удобно, на расстоянии друг от друга (у Черри с этим проблема). Отмечу также малый вес автомобиля, пожалуй, с такими габаритами легче автомобиля просто нет. Из недостатков: малый диаметр монтажа динамиков как спереди, так и сзади (13 см), клаксон расположен на торце переключателя освещения, малые зеркала заднего вида, плоха шумка, кузнечики заиграли в салоне уже после 5 тыс — это не Ауди — естественно.:)
Благодаря небольшим размерам, прекрасно чувствуешь себя в городе, а внушительному внутреннему пространству, благодаря колесной базе и немалой ширине, сзади себя вполне комфортно чувствуют 3 пассажиров, даже при длительной езде. Пластик смотрится скудно, но терпимо. Разгонял до 140 —дорогу держит нормально, даже при боковом ветре.Двигатель тихоходный (5500), хорошо цепляет на низах, но уже за 3000 об начинает шуметь. Ход переключения передач четкий, но короткие, хотя есть свой плюс — экономия бензина — в городе берет до 9 литров. Информативное меню, на торпеде, оранжевого цвета, глаза не муляет. Из новизны отмечу довольно удачное расположение кнопок передних стеклоподъемников.Также очень не привычно — МЯГКИЕ и чувствительные педали, особенно тормоза и сцепления (до этого ездил на Ваз 2109), но за неделю уже привыкаешь. Кстати о тормозах, если сравнивать с 08-10 моделью Жигулей, небо и земля, даже без АБС. Педали расположены удобно, на расстоянии друг от друга (у Черри с этим проблема). Отмечу также малый вес автомобиля, пожалуй, с такими габаритами легче автомобиля просто нет.Из недостатков: малый диаметр монтажа динамиков как спереди, так и сзади (13 см), клаксон расположен на торце переключателя освещения, малые зеркала заднего вида, плоха шумка, кузнечики заиграли в салоне уже после 5 тыс — это не Ауди — естественно.:)