Коментар продавця
Hiermit biete ich meinen unfallfreien, lückenlos scheckheftgepflegten, zuverlässigen Ford Fiesta ST mit Leder-Sport Paket vom Jahr 2014 aus 2. Hand aufgrund von Neuanschaffung zum Verkauf an.Die Erstzulassung erfolgte im Juli 2014, mein Kauf im April 2018. Im August 2025 hat der Fiesta frischen TÜV ohne Mängel bis 08/2027 und im September 2025 einen frischen Ölservice erhalten. Darüber hinaus wurden an dem Fahrzeug sowohl bei mir, als auch beim Vorbesitzer immer alle notwendigen Wartungen bzw. Instandhaltungen durchgeführt, die größten und nennenswerten in letzter Zeit waren:- Simmering rechte Antriebswelle, Ausgang Getriebe (01/2026)- Auffüllen mit frischem Getriebeöl (01/2026)- Neue Brembo-Bremsscheiben und -beläge an der Hinterachse (08/2025)- Neue Hankook-Reifen an der Hinterachse (08/2025)- Zahnriemenwechsel inkl. Wasserpumpe, Keilrippenriemen und Kühlflüssigkeit (09/2024)- Kühlschlauch und Kühlmittelausgleichsbehälter (diese werden mit der Zeit porös und brechen, 03/2024)- Neue Batterie (08/2023)- Neues original Ford Motorlager rechts oben inkl. Powerflex PU Verstärkungseinsatz (anscheinend sind beim ST die gleichen Lager wie beim ST-Line verbaut, welche mit der Zeit ein quietschendes Geräusch beim Lastwechsel durch zu starke Motorblockbewegungen verursachen, 04/2023)- Neue Brembo-Bremsscheiben und -beläge an der Vorderachse (02/2023)- 4 Neue Winterreifen Nexen Winguard Sport (11/22)- Neue Drehmomentstütze (aus gleichem Grund wie das Motorlager, 03/22)Der Ölwechsel erfolgte seit der Erstauslieferung immer alle 12-16 Monate, somit fast ausschließlich jedes Jahr. Bremsflüssigkeit und Zündkerzen wurden alle 3 Jahre gewechselt. Alle Arbeiten sind mit dem Serviceheft und einem Ordner, welcher fast alle Rechnungen und TÜV-Berichte enthält, dokumentiert.Das Fahrzeug wird 8-fach bereift verkauft. An dem Fahrzeug wurden verschiedene Änderungen in Verbindung mit den entsprechenden Eintragungen vorgenommen:- Winterfelgen in 16 Zoll von MAM mit ABE (noch vom Vorbesitzer)- Komplettabgasanlage von Remus ab Kat (eintragungsfrei mit ECE-Genehmigung)- Tieferlegung (ca. 20mm) mit Eibach-Federn in Kombination mit den Winterrädern eingetragen- Spurverbeiterung (VA: 25 mm, also 12,5 mm je Rad, HA: 30 mm) in Kombination mit Tieferlegung und den Serien-17 Zoll-Sommerrädern eingetragen- Schwarze Außenspiegelkappen, Nebelscheinwerfer und Seitenspiegelblinker (alles mit E-Prüfzeichen)Sämtliche Originalteile sind noch vorhanden und werden beim Kauf mit dazu gegeben.Der Fiesta wurde zusätzlich mit folgenden Optionen ab Werk konfiguriert:- Leder-Sport Paket:- Audiosystem Sony mit Ford SYNC- Klimaautomatik- Recaro-Sportsitze mit Leder-Stoff-Polsterung- Sitzheizung vorne- Ford Navigationssystem minimal größerer Display- Digitaler Radioempfang DAB/DAB+- Lackierung: Performance-Blau Metallic- beheizbare Frontscheibe- Easy-Driver-Paket:- Außenspiegel elektrisch anklappbar mit Umfeldbeleuchtung- Park-Pilot-System hinten- Performance-Paket I:- 17 Zoll Felgen- Einstiegszierleisten mit beleuchtetem ST-Logo- rot lackierte Bremssättel- Performance-Paket II:- Ford Power-Startfunktion = schlüsselfreies Starten inkl. Zwei passiven Schlüsseln- Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe dunkel getönt- Geschwindigkeitsregelanlage / TempomatLeider hat der Fiesta nach über 11 Jahren auch den ein oder anderen Mangel, dazu zählen:- manche kleine Beulen und Lackbeschädigungen, zum Teil bereits vom Vorbesitzer und so klein, dass sie mich nie genug gestört haben- Navi benötigt Update bei Ford- Leichte BordsteinschädenDer Fiesta ist Tierhaar- und Nikotinfrei, war nie leistungsgesteigert und wurde immer Warm- und Kaltgefahren. Er wurde auch nie auf der Rennstrecke eingesetzt.Da es sich um einen Privatverkauf handelt, erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung. Es gibt auch keine Rücknahme, keinen Umtausch und keine Garantie.
