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Hallo zusammen,schweren Herzens trenne ich mich hier von meinem treuen Begleiter: einem Ford Fiesta ST200 aus dem Jahr 2016. Wer die Fiesta-Geschichte kennt, weiß genau, was hier steht: Der ST200 mit dem 1,6-Liter-Vierzylinder wurde in dieser Form nur rund ein Jahr gebaut ein extremes Highlight der Modellreihe und eine unverbastelte Fahrmaschine, die optisch und auf der Straße einfach nur Spaß macht!Ich bin der Erstbesitzer des Wagens. Da ich beruflich viel unterwegs bin und seit ca. 2024 einen Firmenwagen besitze, wurde der Fiesta in letzter Zeit kaum noch bewegt, weshalb er aktuell erst knapp unter 110.000 km gelaufen ist.Um ihn perfekt an seinen neuen Besitzer zu übergeben, hat der Wagen gerade eine professionelle Aufbereitung (innen, außen & Motorraum) bekommen und steht absolut glänzend da!Das Paket auf einen Blick: TÜV & AU frisch (Gültig bis November 2027!) Frischer Service (Ölwechsel + Durchsicht vor Kurzem erledigt) Bremsen hinten komplett neu (Keine 50 km gelaufen!), vorne noch okay Brandneue Starterbatterie verbaut Seit dem Service wurde der Wagen kaum bewegt technisch steht er also super frisch da!Ausstattung & Highlights: Lackierung in der exklusiven ST200-Farbe Storm Grey (Asphalt-Grau) Originale Recaro-Sportsitze (inkl. Sitzheizung) Großes Sony Soundsystem ab Werk 8-fach auf Alufelgen bereift: Die sehr begehrten, originalen mattschwarzen ST200-Alufelgen für den Sommer sind natürlich dabei, dazu gibt es einen zweiten Satz Alufelgen für den Winter.Ehrliche Historie & Details:Mir ist absolute Transparenz wichtig, damit es vor Ort keine Überraschungen gibt: Historie:Bis ca. 2021 wurde jede Inspektion lückenlos bei Ford gemacht. Das Ganze ist digital hinterlegt und bei jedem Ford-Händler einsehbar (den offiziellen Ausdruck besorge ich gerade noch). In dieser Zeit und auch danach bin ich beruflich sehr viel mit meinem eigenen Auto für die Firma gefahren, weshalb der Fiesta vor allem Langstrecke gesehen hat. Erst ab ca. 2024 hat sich das geändert (Firmenwagen) seitdem wurde der ST nur noch unregelmäßig und extrem wenig bewegt. Der Katalysator wurde kürzlich in einer befreundeten Werkstatt erneuert. Er funktioniert tadellos und die Motorkontrollleuchte ist und bleibt aus (wurde beim TÜV mängelfrei abgenommen). Verschleiß & Unterboden:Der Zahnriemen ist rein vom Alter her demnächst (nach 10 Jahren) fällig. Die Sommerreifen haben zwar gutes Profil, sind aber altersbedingt zu hart. Bei den Winterrädern halten aktuell zwei Reifen leider die Luft nicht richtig. Da der Wagen ein Laternenparker war, hat er ford-typisch den normalen Oberflächenrost/Flugrost am Unterboden der TÜV hatte bei der Hauptuntersuchung aber absolut nichts zu bemängeln. Optik & Gebrauchsspuren:Dem Alter entsprechend gibt es minimale optische Kleinigkeiten, u.a. eine kleine Beule von einem Fahrradlenker und einen winzigen Steinschlag in der Windschutzscheibe im Sichtbereich (der TÜV hat daran nichts ausgesetzt und die Plakette anstandslos erteilt). Am Lenkrad reagieren die Tasten für die Lautstärke/Liedwahl manchmal etwas unregelmäßig das lässt sich aber sicher mit wenig Aufwand beheben. Unfallschaden: Der Wagen hatte innerhalb des ersten Jahres nach Neukauf mal einen Unfall. Dieser wurde damals direkt bei Ford in der Fachwerkstatt absolut fachgerecht und komplett wieder in den Originalzustand versetzt.Fazit:Kein Neuwagen, sondern ein ehrlicher, unverbastelter ST200 aus 1. Hand, der frisch glänzt und für den Start das perfekte Paket bietet. Mit ein bisschen Liebe für die Reifen und den anstehenden Zahnriemen hast du hier einen absolut soliden ST.Der Wagen ist angemeldet und kann gerne besichtigt und probegefahren werden. Da es sich um einen Privatverkauf handelt, erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.Meldet euch gerne bei Fragen - Preisverhandlung nur vor Ort.
