Mazda 3, 2014 р.в.

Reserviert bis Dienstag, den 17.03.2026. Weitere Anfragen und Verhandlungen möglich, falls Reservierung nicht zum Kauf führt.Fahrzeug aus echter erster Hand (Nachlass meines unerwartet verstorbenen Bruders).Nur in der Wartung gewesen bei dem Händler wo er auch neu gekauft wurde. Neuwagenrechnung noch vorhanden (gefunden)..Letzter Service 07/2025 inkl. neuer HU (bei ca. 59500). Also ca. 1500 km her. Sofern er noch ein Serviceheft hatte (statt digitalen Wartungsnachweis) ist dies fehlend. Paar Rechnungen wurden aber gefunden, insbesondere die letzte Rechnung (07/2025) ist vorhanden, sowie der letzte TÜV Bericht (07/2025).Unfallfrei, aber auf alle Fälle nicht nachlackierungsfrei (siehe unten).Michelin CrossClimate 2 Ganzjahresesifen mit neuwertiger Profiltiefe aus Alufelgen.Einsteigen und ohne Sorgen, ohne Probleme und ohne notwendige Reparaturen einfach losfahren und günstig mobil sein.Garagenwagen, Nichtraucher, gute Ausstattung z.B.- Bi-Xenon (echt gut und hell)- Sitzheizung- Navigationsgerät- Soundsystem- Bluetooth Freisprecheinrichtung- Sportsitze mit Lendenstütze für den Fahrer- Seitenairbags- Lederschaltknauf, Handbremshebel und Multifunktionslenkrad mit roter Kontrastnaht- Keyless-Start- Nebelscheinwerfer- Tempomat- Automatisch abblendender Innenspiegel- elektrisch verstellbare & elektrisch anklappbare Außenspiegel- Tagfahrlicht und Rücklicht in LED- Lichtsensor (Lichtautomatik)- Regensensor- abgedunkelte Scheiben hinten seitlich- 2-Zonen-Klimaautomatik- 4x elektrische Fensterheber-2x Funkfernbedienungen (1x unbenutzt)- Sprachsteuerung- Bluetooth freisprechen- Komfortblinker- Multifunktionslenkrad- CD-Player- 2x USB- bestimmt noch etwas, was ich vergessen habeHabe ihn aus seiner Garage geholt und ca. 100 Kilometer Probe gefahren und mit V-Power100 betankt. Fährt spritzig, ruhig und erstaunlich kräftig und sparsam. Alles funktioniert und nichts macht Geräusche die da nicht hingehören. Er ist jedoch in der Kälte müde abgesprungen nach der Standzeit, also zum nächsten Winter ist wohl eine neue Batterie fällig, das meldet er auch schon, wenn es kalt ist ab und zu, aber für den Sommer reicht es wohl noch. Sonst erscheint alles gut.Der Wagen macht so viel Spaß bei sparsamen Verbrauch, dass ich ihn noch bis zum Verkauf ab und zu mal zur Arbeit fahre - Kilometer steigen also noch etwas. Kann ihn sogar ohne Anleitung bedienen, obwohl ich vorher noch nie Mazda gefahren bin. Ist echt ein gutes Auto.Zum Verbrauch: bei 70 Km/h unter 4 Liter, bei 90 Km/h knapp über 4 Liter - ich wohne auf dem Land. Langzeitverbrauch meines Bruders, der in der Stadt wohnte sind 6,7 Liter!Preis ist verhandelbar (KEINE "letzte Preis" Anfragen), aber er wird nicht verschenkt. Zeigt mir einen vergleichbaren der günstiger ist. ich finde keinen mit 1. Hand, Garagenwagen, gepflegt und hat erst ca. 61 tkm + X.Rechnung über die Nachlackierung wurde vom Händler gefunden. Dem Fahrzeug wurde (während einer Corona-Demonstration) eine Beschädigung zugefügt, Der Schaden wurde dann über die Versicherung meines Bruders offiziell beseitigt.Wichtig:Fahrzeug ist fast 12 Jahre alt, die Garantie ist also lange abgelaufen und eine Gewährleistung gibt es auch nicht. Beides gibt es auch von mir nicht mehr! Er wird von mir als Privatperson ohne Rückgaberecht verkauft.