Porsche 911, 2002 р.в.

Schöner, schneller 996 4S in Porsche-VipergreenEntschuldigung aber ich kann nicht "mal eben schnell telefonieren", mit 50 Leuten, die dann nicht mal die Anzeige genau gelesen haben und mich dann fragen ob der Wagen TÜV hat, ein RHD ist ... usw. ... bitte konkrete Fragen mit konkreten Angeboten. danke ...Volllackierung innen und aussen in Fachbetrieb. Keine Folie.18 Zoll ( Winterräder ) und 19 Zoll ( Semi-Slick)offene K&N AnsaugungFächerkrümmer mit angepassten EndtöpfenGewindefahrwerk mit SturzanpassungSchaltwegverkürzungDistanzscheibenNabenverlängerung für bessere SitzpositionAuf deutsche Tachoeinheit umgebaut, Kilometerstand abgelesenKWS und IMS trockenRechtslenker !Ich habe den Wagen nur für gelegentlich "Ausfahrten", Trackdays und Gleichmässigkeitsprüfungen genutzt. Frischer TÜV bis 09/27, dass Auto entspricht aber aufgrund der dafür durchgeführten Optimierungen zum Zeitpunkt der Übergabe nicht der STVO und besitzt somit keine Zulassung für den öffentlichen Strassenverkehr. Navi, Radio und Telefon wurden nicht benötigt und sind ohne Funktion.Top Auto für den Einstieg in den youngtimer Motorsport egal ob Rundstrecke / Rally oder Berg ... einen Rückbau auf 95% TÜV-konform würde Fahrwerk, Ansaugung und Enttöpfe ( sind vorhanden/dabei ) umfassen.Ich habe das Auto seit 8 Jahren und habe ca. 15.000 Kilometer damit zurückgelegt. Letzter kleiner Service bei Oliver Strassinger in Passau vor ca. 1.500 km. Auto steht aktuell in Österreich, nähe Graz.Das ist ein Auto für den Hobby-Motorsport ... also bitte keine Fragen nach Scheckheft, Spaltmassen, Vorschäden, etc.