Volkswagen Golf, 1984 р.в.

Beschreibung:Ehrlicher Youngtimer zu verkaufen: Dieser VW Golf Mk2 CL aus April 1984 ist ein original niederländisches Fahrzeug mit nur zwei Vorbesitzern (der Erstbesitzer ist bekannt und hat das Auto jahrelang sorgsam gepflegt).Historie: Originale Zulassungsbescheinigung, RDW-Bericht, VAG-Serviceheft mit Stempeln von der Auslieferung (1984) bis heute, Bedienungsanleitung und alte Rechnungen lückenlos und nachvollziehbar! Baujahr: April 1984 (früher Mk2 Original NL)Kennzeichen: KX-49-XYKilometerstand: 237.295 km (steigt noch leicht) original und dokumentiertKraftstoff: BenzinMotor: 1,6 Liter (Code EZ, 55 kW / 75 PS) zuverlässiger VierzylinderGetriebe: 4-Gang-SchaltgetriebeDieser Gambiarot-rote Golf Mk2 glänzt wunderschön in der Sonne und hat coole Upgrades:Tieferlegung mit AP-Gewindefahrwerk (deutsche Qualität elegant und sportlich, aber dennoch komfortabel)Felgen: Klassik Zero 16x7J"-Felgen (schönes Mesh-/BBS-Design) (Neupreis 1.199 ) mitTristar SportPower 165/45/16-Reifen rundum frische Optik und optimale BodenhaftungNachgerüstete Sitzheizung Luxus in der KälteNeue Bremsen vorne (Scheiben, Bremssättel, Bremsbeläge) Auffällige Hella-Rückleuchten im GTI-Stil für das gewisse Extra an Attitüde. Blaupunkt AR 120 Radio (Klassiker!). Gepflegter, originaler beige-brauner Innenraum: Sitze ohne größere Risse, warmes Armaturenbrett, alles funktionsfähig (siehe Fotos), Hutablage ohne Löcher!Technische Daten:TÜV gültig bis Oktober 2027 langes sorgenfreies Fahren. Motorraum sauber, läuft einwandfrei typisch leiser 1.6 EZ, der fast nie Probleme macht. Fährt sich geschmeidig: leichtgängige, präzise und spaßige Lenkung Tieferlegung macht ihn noch agiler.Reale Mängel (transparent, wie auf den Fotos zu sehen):Rost/Schweißarbeiten erforderlich: Schweller beidseitig (eine Seite ca. 20 cm, die andere etwas schmaler).Anfangsrost an der Unterseite der Windschutzscheibe (typische Mk2-Stelle).Rost im Bereich der Radläufe/Kotflügel (Löcher/Rost in der Nähe der Schmutzfänger und der Felge) typisch für Mk2 dieses Alters, aber ein Fahrzeug, das trocken geblieben ist und keine strukturellen Rostschäden aufweist. (Keine größeren Löcher im Boden/Reserveradmulde).Gebrauchsspuren hier und da, kleine Dellen, Patina und etwas matter Lack kein Concours-Fahrzeug, aber ein ehrlicher Klassiker für Fahrer mit Potenzial für jemanden, der etwas Liebe hineinsteckt (z. B. Rostbeseitigung und Lackierung).Benötigt lediglich eine korrekte Achsvermessung.Kein Import, kein Schrottplatz Kfz-Steuerbefreiung (ab 40 Jahren),Versicherung 5 bis 10 pro Monat,Schöner Alltagsklassiker oder Basis für einen Restomod.Ideal für einen Liebhaber, der selbst polieren/schweißen möchte oder einfach die lange TÜV-Gültigkeit nutzen will.Ich sende Ihnen gerne weitere Fotos (Nahaufnahmen von Rost, Unterboden, Motor, Papieren, Innenausstattung) per WhatsApp.Ernsthafte Interessenten werden bevorzugt behandelt!GTI, luftgekühlt, VAG