Porsche Macan 3.0S 312CV | Sviluppata da appassionato | Cambio o, 2017 р.в.

Se stai cercando una Macan S completamente originale, probabilmente questa non è l'auto che fa per te.Se invece stai cercando una Macan sviluppata con passione da un appassionato, migliorata nel corso degli anni senza comprometterne eleganza, comfort e affidabilità, allora continua a leggere.Questa non è un'auto modificata per fare rumore o attirare attenzione.È stata costruita con un'idea molto precisa: mantenere tutta la qualità Porsche, eliminando però quei piccoli limiti che, secondo me, rendevano la Macan S originale troppo "tranquilla".L'obiettivo era ottenere una vettura che fosse ancora perfetta per affrontare lunghi viaggi, ma che riuscisse finalmente a regalare emozioni ogni volta che si prende in mano il volante.Ed è esattamente ciò che è diventata.Una Macan costruita per essere guidataLa differenza non la si percepisce leggendo una scheda tecnica.La si percepisce appena ci si mette al volante.Lo sterzo, la risposta dell'acceleratore, il cambio, il modo in cui affronta una curva... tutto comunica una sensazione molto più sportiva rispetto ad una Macan standard.Pur essendo un SUV, la sensazione è quasi quella di guidare una berlina sportiva molto più bassa.L'assetto pneumatico PASM ribassato rende l'auto estremamente precisa nei cambi di direzione, ma allo stesso tempo rimane sorprendentemente confortevole anche sulle strade dissestate.È probabilmente la caratteristica che sorprende di più chi la prova.Motore e trasmissioneIl motore non è stato preparato per inseguire numeri.È stato sviluppato per migliorare il piacere di guida, attualmente ha 312cv e oltre 700kg di coppia (il doppio della versione 2.0benzina)La risposta dell'acceleratore è decisamente più pronta rispetto all'originale grazie al cambio dell'aggiornamento frequenza pedale. L'erogazione è piena, lineare e molto più coinvolgente.La trasmissione è stata ottimizzata con mappatura cambio per rendere le cambiate più rapide e meglio rapportate all'utilizzo reale della vettura.Il risultato è una Macan molto più brillante, con una sensazione di leggerezza che difficilmente si trova sulle versioni originali.Tutti i lavori sono stati eseguiti da azienda specializzata con banco prova 4x4 dimostrabile con foto e documenti.AssettoL'assetto è uno degli aspetti di cui vado più fiero.Le sospensioni pneumatiche PASM sono state ribassate di circa 20 mm elettronicamente (modifica reversibile ed ultriormente ribassabile grazie al pulsante interno originale).Sono stati inoltre installati distanziali anteriori e posteriori che portano le ruote perfettamente a filo carrozzeria.Il risultato è duplice.Da una parte l'estetica cambia completamente.Dall'altra la vettura acquisisce una precisione ed una stabilità nettamente superiori.FrenataL'impianto frenante è stato aggiornato con dischi forati e baffati piu pastiglie dedicate.Una modifica che migliora sensibilmente il feeling del pedale e la costanza della frenata.Tecnologia completamente aggiornataUno degli aspetti che più invecchiava la Macan era il sistema multimediale.Per questo motivo è stato installato il sistema della Macan restyling.L'interno cambia completamente aspetto.Sono stati installati: plancia della versione più recente con bocchette aria in basso, display da 12" Apple CarPlay, grafica moderna, telecamera anteriore / posteriore, tubo led blu, Hotspot con sim.Il risultato è un abitacolo che sembra appartenere ad una Macan molto più recente.Optional principaliPASMSospensioni pneumaticheScarico sportivoTetto panoramicoSedili elettrici comfort a 14 regolazioniImpianto audio BoseCerchi Porsche da 20"Portellone elettricoFari Full LEDVetri posteriori oscurati omologatiManutenzioneL'auto ha attualmente circa 170.000 km.Ultimo tagliando eseguito a marzo 2026.Olio cambio sostituito a circa 130.000 km.Tagliandi eseguiti sia presso Porsche sia presso officine specializzate dimostrabili.UtilizzoÈ stata la mia auto personale per circa tre anni.È stata utilizzata prevalentemente per lunghi trasferimenti aziendali, fiere ed eventi.Mai pista. Mai fumatori. Mai animali. Sempre lasciata scaldare e raffreddare correttamente.CondizioniL'auto si presenta egregiamente sia esteticamente sia meccanicamente.Sono presenti soltanto alcuni lievissimi segni d'utilizzo compatibili con età e chilometraggio, come piccoli graffi su due cerchi e qualche normale segno sulla carrozzeria direi non visibili nelle foto.Nulla che richieda interventi.Perché la vendoLa vendo esclusivamente perché desidero passare ad una Porsche 718 / 911 ancora più sportiva.Non ho alcuna necessità di venderla e valuto permute solo con 718 gts.Una precisazione finaleNegli anni ho investito una cifra importante per renderla esattamente come la volevo.Chi conosce il costo di componenti Porsche originali, aggiornamenti multimediali, assetto, impianto frenante e lavori eseguiti da professionisti sa bene quanto sia difficile replicare oggi una vettura con questo livello di sviluppo.Per questo motivo non considero questa Macan paragonabile ad un esemplare standard.Invito quindi a contattarmi soltanto se realmente interessati e consapevoli del tipo di vettura che si sta valutando.Una volta provata, è difficile tornare a guidare una Macan originale.Dispongo delle fotografie delle varie fasi dei lavori eseguiti e della documentazione relativa agli interventi effettuati, che mostrerò volentieri all'acquirente interessato.