Коментар продавця
Witam, sprzedaję moje prywatne auto: Audi A3 8V z 2013 roku z silnikiem 1.4 TFSI o kodzie silnika CMBA i mocy 122 KM, z audiofilskim nagłośnieniem Bang & Olufsen. Stan oceniam na bardzo dobry.OC do: 06.09.2026r.Przegląd techniczny do: 16.02.2027r.Przebieg wynosi zaledwie 158 545 km i jest udokumentowany poprzez noty serwisowe z różnych lat nawet od pierwszego właściciela zza granicy.Samochód bezwypadkowy. Przebieg i bezwypadkowość można sprawdzić w raporcie CarVertical, który załączam za darmo: https://www.carvertical.com/pl/report?id=a28f52f8-f9fc-4a41-9130-c41497fae0f3Za mojej 2 letniej kadencji serwisowałem go w renomowanym serwisie R.S. Serwis, we Wrocławiu, porównywalnym z ASO i nie oszczędzałem na naprawach.Świadczy o tym, na przykład remont silnika, który wykonałem za łączną kwotę 12 tys. zł, gdzie silnik został rozłożony na części, gruntownie zdiagnozowany i naprawiony. Zostały na przykład wymienione zawory oraz pierścienie tłokowe, gdyż silnik brał olej. Po tej gruntownej naprawie nie bierze ani grama oleju, co oznacza, że następny właściciel ma już zagwarantowany naprawiony i niezawodny silnik, najważniejszy element samochodu i może spać spokojnie.Oprócz tej jednej gruntownej naprawy, której się podjąłem z samochodem nic złego się nie działo na przestrzeni 2 lat, kiedy go użytkowałem. Inne rzeczy zrobione za mojej kadencji to:- Naprawa łożyska i piasty prawy przód- Naprawa świateł bi-ksenonowych- Inne drobne naprawy- Wymiany oleju i rozrządu na czasDodatkowo do samochodu zakupione zostały najlepsze dostępne na rynku, nowe opony wielosezonowe - Michelin Cross Climate 2, bijące wszelkie rankingi opon wielosezonowych. W tym momencie opony mają rok i 11 miesięcy i są w bardzo dobrym stanie.Samochód za całej mojej kadencji był garażowany w parkingu podziemnym.Silnik działa jak w zegarku, równo i cicho, a po remoncie tak jak pisałem nie bierze ani grama oleju.Hamulce jak żyleta.Tapicerka jest jak nowa, ogólnie całe wnętrze wygląda jak nowe, nigdy nie było tam palone.Oryginalne 16" felgi aluminiowe Audi.Nagłośnienie Bang & Olufsen gra jak marzenie, bardzo przyjemnie słucha się muzyki w tym aucie na tym sprzęcie.Świetne, niedawno wymieniane bi-ksenonowe światła, które dają duże bezpieczeństwo nocą.Elektronika, wszystko działa bez zarzutu, elektryczne szyby, lusterka, tempomat, funkcje tabletu, radio, systemy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne itp.Samochód w pełni oryginalny, nie ma w nim żadnych modyfikacji ani wiejskiego tuningu.Autko posiada tempomat i czujniki parkowania z tyłu oraz system wyboru twardości zawieszenia.Ogólnie poważnych problemów w tym samochodzie nie ma ale są rzeczy do poprawy, gdyż jest to używany samochód i cena również odzwierciedla te mankamenty. Niczego nie ukrywam jak w 90% ogłoszeń. Tu znasz całkowitą historię samochodu i jego stan techniczny.Do naprawy jest:- Zawieszenie: tuleje wahaczy wzdłużnych tył rozwarstwione, tuleje wahaczy poprzecznych (biszkopty) rozwarstwione, korozja dolnych zwojów sprężyn zawieszenia tylnego, amortyzatory tył zapocone, koszt naprawy ok. 4000 złDrobnostki:- Klocki hamulcowe piszczą przy hamowaniu, koszt naprawy ok. 400 zł- Nie otwiera się klapka wlewu oleju elektrycznie po naciśnięciu i trzeba otwierać awaryjnie linką z tyłu, koszt naprawy ok. 300 zł- Siłowniki klapy bagażnika nie trzymają już na 100%, koszt naprawy ok. 200 zł- Mała korozja na dachu przy drzwiach pasażera, widoczna na jednym ze zdjęć, koszt naprawy ok. 600 zł- Obdrapany lakier na lewym tylnym nadkolu, widoczny na jednym ze zdjęć, koszt naprawy ok. 500 złPodsumowując, kupując ten samochód, i inwestując w niego ok. 6000 zł otrzymujesz piękny samochód w stanie idealnym, który posłuży latami, z niskim przebiegiem i już wyremontowanym silnikiem.
