Audi A3 8V (2012-), 2017 р.в.

Na sprzedaż trafia moje prywatne Audi A3 Quattro, sprowadzone z Kanady i dostosowane do warunków europejskich pod każdym względem. Auto robiłem pod siebie i użytkuję je na co dzień. Przebieg to obecnie 152 900 km (i stale rośnie).Bardzo długo szukałem tego konkretnego egzemplarza. Pod maską drzemie rzadko spotykane 220 KM. Zależało mi wyłącznie na seryjnej mocy, bez żadnych modyfikacji czy innych chipów. Dzięki temu, że to fabryczne parametry, silnik i podzespoły nie są w żaden sposób nadmiernie obciążone, co gwarantuje bezawaryjność na lata. Bardzo zależało mi również na szklanym, elektrycznie odsuwanym dachu panoramicznym - jak widać na zdjęciach poszukiwania okazały się udane! :)Największy spokój dla nowego właściciela: usunąłem typową wadę aut grupy VAG z napędem Quattro (Haldex po 2015 r.), czyli awaryjny tylny dyferencjał. Kompleksową naprawę wykonał renomowany i polecany serwis Quattro Service w Krakowie. Taka usługa to koszt ok. 4000 zł, które masz już w kieszeni (faktura do wglądu).Serwis mechaniczny (wartość 6500 zł!):Pełny serwis olejowy: silnik, dyferencjał oraz reduktor (1100 zł),Komplet nowych filtrów: powietrza, kabinowy, oleju (350 zł),Nowe świece zapłonowe (150 zł),Nowe tarcze i klocki hamulcowe: przód oraz tył (900 zł),Naprawa tylnego dyferencjału (4000 zł).Detailing i dodatki (wartość ponad 4900 zł!):Profesjonalna, jednoetapowa korekta lakieru pastą Menzerna, roczny wosk Soft99 oraz polerowanie lamp (2000 zł),Kompleksowa pielęgnacja wnętrza: pranie wykładzin, czyszczenie i impregnacja skór oraz plastików (1000 zł),Serwis klimatyzacji z odgrzybianiem i ozonowaniem (300 zł),Na pokładzie zamontowany wideorejestrator 70Mai (300 zł),Bezprzewodowy CarPlay oraz Android Auto,Komplet nowych opon letnich Barum (1300 zł),Nowe pióra wycieraczek.Odblokowane, rzadkie funkcje:Ceremonia powitalna (test zegarów),Hill Assist (asystent ruszania pod górę),Coming Home,Temperatura oleju w komputerze pokładowym,Obniżanie prawego lusterka przy wrzuceniu biegu wstecznego,Domykanie szyb i szyberdachu z pilota,Wyłączanie świateł DRL z poziomu MMI.Auto miało w Kanadzie jedną, bardzo delikatną szkodę bez żadnej ingerencji w konstrukcję pojazdu. Tak jak pisałem sprowadzałem stricte pod siebie, także w tej kwestii również nie oszczędzałem. ;)Wymienione zostały tylko i wyłącznie: zderzak, prawy błotnik oraz prawa lampa.Wszystko na oryginalnych częściach, żadnych tanich zamienników. Wcześniej auto było w pełni bezkolizyjne i regularnie serwisowane w ASO Audi. Carfax oraz zdjęcia sprzed naprawy posiadam do pełnego wglądu.Wizualnie i mechanicznie auto jest utrzymane w świetnym stanie. Jedynym mankamentem, o którym wspominam dla pełnej transparentności, jest szum słyszalny przy prędkościach autostradowych (od 140 km/h w górę). To najpewniej jakaś drobna sprawa eksploatacyjna, która w niedługim czasie będzie wymagała weryfikacji. Nic pilnego, ale wolę żeby nie było niespodzianek na jeździe próbnej. Poza tym jednym detalem - wsiadać i cieszyć się jazdą!Dlaczego sprzedaję? Myślałem, że zastąpi mi moje Audi TT, ale mimo lepszych osiągów potrzebuję jednak czegoś mniej praktycznego i wygodnego. :)Przegląd ważny do czerwca 2027 r.W razie dodatkowych pytań można śmiało pisać poprzez OtoMoto, SMS lub zadzwonić.